
Majlis Kesatuan Eropah pada 29 November meluluskan mandat rundingan untuk aplikasi perjalanan digital sukarela yang membolehkan penumpang memuat naik data pasport dan ID sebelum tiba di sempadan. Sistem tiga bahagian—terdiri daripada aplikasi mudah alih, sistem pengesahan belakang dan penghala selamat ke sistem kebangsaan—bertujuan mengurangkan masa menunggu dan membolehkan pegawai memberi tumpuan kepada pengembara berisiko tinggi.
Walaupun pelaksanaan penuh menyasarkan 25 negara Schengen, pegawai Brussels mengesahkan bahawa Cyprus, yang masih di luar Schengen, boleh menyertai ujian perintis sebaik sahaja menaik taraf Sistem Masuk/Keluar selesai. Nicosia menunjukkan minat, melihat aplikasi ini sebagai cara untuk mempamerkan kesediaan teknikal sebelum penyertaan yang diharapkan pada dekad ini.
Bagi lapangan terbang Cyprus, manfaatnya jelas: pemeriksaan manual di Larnaca dan Paphos kini boleh menyebabkan barisan melebihi 40 minit pada musim puncak. Dengan pra-pengesahan data, kaunter imigresen boleh mempercepatkan perjalanan pengembara EU dan negara ketiga berisiko rendah sehingga separuh masa, meningkatkan pengalaman pengguna dan prestasi tepat masa penerbangan.
Pengurus mobiliti korporat akan mendapat alat praktikal untuk penerbang kerap; pekerja boleh menyerahkan kelayakan sekali dan menggunakannya semula untuk beberapa perjalanan, mengurangkan kerja kertas dan memastikan pematuhan dengan peraturan masuk Schengen yang semakin ketat. Aplikasi ini direka untuk diintegrasikan dengan ETIAS dan EES yang menggunakan biometrik, kedua-duanya perlu diterima pakai oleh Cyprus tanpa mengira status rasmi Schengen.
Langkah seterusnya melibatkan rundingan trilogi dengan Parlimen Eropah. Agensi EU eu-LISA akan mengawasi pembinaan teknikal, dengan ujian perintis terhad dijangka seawal suku keempat 2026—masa yang mungkin selari dengan jadual penyertaan Cyprus jika halangan politik dapat diatasi.
Walaupun pelaksanaan penuh menyasarkan 25 negara Schengen, pegawai Brussels mengesahkan bahawa Cyprus, yang masih di luar Schengen, boleh menyertai ujian perintis sebaik sahaja menaik taraf Sistem Masuk/Keluar selesai. Nicosia menunjukkan minat, melihat aplikasi ini sebagai cara untuk mempamerkan kesediaan teknikal sebelum penyertaan yang diharapkan pada dekad ini.
Bagi lapangan terbang Cyprus, manfaatnya jelas: pemeriksaan manual di Larnaca dan Paphos kini boleh menyebabkan barisan melebihi 40 minit pada musim puncak. Dengan pra-pengesahan data, kaunter imigresen boleh mempercepatkan perjalanan pengembara EU dan negara ketiga berisiko rendah sehingga separuh masa, meningkatkan pengalaman pengguna dan prestasi tepat masa penerbangan.
Pengurus mobiliti korporat akan mendapat alat praktikal untuk penerbang kerap; pekerja boleh menyerahkan kelayakan sekali dan menggunakannya semula untuk beberapa perjalanan, mengurangkan kerja kertas dan memastikan pematuhan dengan peraturan masuk Schengen yang semakin ketat. Aplikasi ini direka untuk diintegrasikan dengan ETIAS dan EES yang menggunakan biometrik, kedua-duanya perlu diterima pakai oleh Cyprus tanpa mengira status rasmi Schengen.
Langkah seterusnya melibatkan rundingan trilogi dengan Parlimen Eropah. Agensi EU eu-LISA akan mengawasi pembinaan teknikal, dengan ujian perintis terhad dijangka seawal suku keempat 2026—masa yang mungkin selari dengan jadual penyertaan Cyprus jika halangan politik dapat diatasi.
Sumber: Travel and Tour World