Polis Persekutuan Lebuhraya Brazil (PRF) melancarkan kempen keselamatan jalan raya tahunan “Operação Dia do Trabalho” pada 30 November, namun sekatan paling penting untuk perancang rantaian bekalan mula berkuat kuasa minggu ini. Dari petang Rabu hingga malam Ahad (4 Disember), lori yang memerlukan Autorização Especial de Trânsito (AET)—biasanya muatan berukuran besar, bahan berbahaya atau muatan yang diiringi—dilarang melalui BR-163 dan koridor persekutuan lain yang melalui negeri pengeluar bijirin utama, Mato Grosso.
Larangan ini bertepatan dengan cuti hujung minggu panjang selama empat hari yang biasanya menyaksikan peningkatan trafik domestik. Pegawai PRF berkata, mengeluarkan muatan lebar yang bergerak perlahan dapat mengurangkan risiko kemalangan dan mengurangkan kesesakan untuk kenderaan penumpang. Kegagalan mematuhi membawa denda sebanyak R$1,467 dan tiga mata demerit, dengan pengiring polis ditarik balik untuk konvoi yang tidak penting.
![Sekatan Laluan Perayaan Halang Muatan Lebih Saiz di Laluan Utama Agribisnes Mato Grosso]()
Bagi pengeksport dan penghantar kargo projek, masa ini agak sukar: pemproses soya di Sorriso dan kilang pemprosesan daging di Rondonópolis biasanya menghantar konsainan hujung minggu untuk sampai ke pelabuhan Atlantik sebelum had masa Isnin. Penyedia logistik kini menjadual semula penghantaran, menggunakan kawasan simpanan berhampiran Cuiabá dan meneroka alternatif kereta api melalui Ferrovia Norte-Sul milik Rumo, walaupun kapasiti di situ terhad.
Pengurus mobiliti yang mengawasi jurutera dan pemandu ekspatriat harus memastikan rakan pengangkutan mempunyai laluan alternatif dan memastikan kargo yang dikecualikan AET membawa dokumen yang membuktikan kelayakan. Kawalan ini berakhir pada jam 10 malam Ahad, tetapi polis memberi amaran mungkin melanjutkan kawalan jika trafik cuti masih tinggi.
Walaupun operasi ini adalah rutin tahunan, tahun 2025 menandakan kali pertama PRF mengumumkan waktu sekatan secara jam demi jam, memberikan syarikat parameter perancangan yang lebih jelas—tetapi lebih ketat. Komunikasi awal dengan pelanggan dan tempahan penginapan rehat untuk pemandu disarankan bagi mengelakkan masa tidak produktif yang mahal.
Larangan ini bertepatan dengan cuti hujung minggu panjang selama empat hari yang biasanya menyaksikan peningkatan trafik domestik. Pegawai PRF berkata, mengeluarkan muatan lebar yang bergerak perlahan dapat mengurangkan risiko kemalangan dan mengurangkan kesesakan untuk kenderaan penumpang. Kegagalan mematuhi membawa denda sebanyak R$1,467 dan tiga mata demerit, dengan pengiring polis ditarik balik untuk konvoi yang tidak penting.
Bagi pengeksport dan penghantar kargo projek, masa ini agak sukar: pemproses soya di Sorriso dan kilang pemprosesan daging di Rondonópolis biasanya menghantar konsainan hujung minggu untuk sampai ke pelabuhan Atlantik sebelum had masa Isnin. Penyedia logistik kini menjadual semula penghantaran, menggunakan kawasan simpanan berhampiran Cuiabá dan meneroka alternatif kereta api melalui Ferrovia Norte-Sul milik Rumo, walaupun kapasiti di situ terhad.
Pengurus mobiliti yang mengawasi jurutera dan pemandu ekspatriat harus memastikan rakan pengangkutan mempunyai laluan alternatif dan memastikan kargo yang dikecualikan AET membawa dokumen yang membuktikan kelayakan. Kawalan ini berakhir pada jam 10 malam Ahad, tetapi polis memberi amaran mungkin melanjutkan kawalan jika trafik cuti masih tinggi.
Walaupun operasi ini adalah rutin tahunan, tahun 2025 menandakan kali pertama PRF mengumumkan waktu sekatan secara jam demi jam, memberikan syarikat parameter perancangan yang lebih jelas—tetapi lebih ketat. Komunikasi awal dengan pelanggan dan tempahan penginapan rehat untuk pemandu disarankan bagi mengelakkan masa tidak produktif yang mahal.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
