
ตำรวจทางหลวงแห่งชาติของบราซิล (PRF) เปิดตัวแคมเปญความปลอดภัยทางถนนประจำวันแรงงาน “Operação Dia do Trabalho” เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายนที่ผ่านมา แต่ข้อจำกัดที่มีผลกระทบมากที่สุดสำหรับผู้วางแผนห่วงโซ่อุปทานเริ่มมีผลบังคับใช้ในสัปดาห์นี้ ตั้งแต่บ่ายวันพุธถึงเย็นวันอาทิตย์ (4 ธันวาคม) รถบรรทุกที่ต้องมีใบอนุญาตพิเศษ (Autorização Especial de Trânsito - AET) เช่น รถบรรทุกขนาดเกินกำหนด วัสดุอันตราย หรือรถบรรทุกที่มีการคุ้มกัน ถูกห้ามใช้ถนนสาย BR-163 และเส้นทางสายหลักของรัฐ Mato Grosso ซึ่งเป็นศูนย์กลางการผลิตธัญพืช
การห้ามนี้ตรงกับช่วงวันหยุดยาว 4 วันที่มักมีปริมาณการจราจรภายในประเทศเพิ่มสูงขึ้น เจ้าหน้าที่ PRF ระบุว่าการห้ามรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่เคลื่อนที่ช้า จะช่วยลดความเสี่ยงอุบัติเหตุและบรรเทาความแออัดของรถยนต์โดยสาร หากฝ่าฝืนจะถูกปรับเงิน 1,467 เรียล และถูกตัดแต้มใบขับขี่ 3 คะแนน รวมถึงการยกเลิกการคุ้มกันของตำรวจสำหรับขบวนรถที่ไม่จำเป็น
สำหรับผู้ส่งออกและผู้ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ ช่วงเวลานี้เป็นเรื่องยุ่งยาก เนื่องจากโรงงานแปรรูปถั่วเหลืองในเมือง Sorriso และโรงงานแปรรูปเนื้อในเมือง Rondonópolis มักจะเร่งส่งสินค้าในช่วงปลายสัปดาห์เพื่อให้ถึงท่าเรือแอตแลนติกก่อนวันจันทร์ที่เป็นวันปิดรับคำสั่งซื้อ ผู้ให้บริการโลจิสติกส์จึงต้องปรับตารางการขนส่ง จัดเตรียมพื้นที่เก็บสินค้าใกล้เมือง Cuiabá และพิจารณาทางเลือกทางรถไฟผ่านเส้นทาง Ferrovia Norte-Sul ของบริษัท Rumo แม้ว่าความจุจะจำกัด
ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรที่ดูแลวิศวกรและคนขับรถชาวต่างชาติ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าพันธมิตรด้านการขนส่งมีเส้นทางสำรอง และสินค้าที่ได้รับยกเว้น AET มีเอกสารรับรองความถูกต้อง การควบคุมนี้จะสิ้นสุดเวลา 22:00 น. ของวันอาทิตย์ แต่ตำรวจแจ้งว่าอาจขยายเวลาควบคุมหากปริมาณการจราจรในช่วงวันหยุดยังคงหนาแน่น
แม้การตรวจเข้มนี้จะเป็นกิจวัตรประจำปี แต่ปี 2025 ถือเป็นครั้งแรกที่ PRF ประกาศช่วงเวลาห้ามใช้ถนนเป็นรายชั่วโมง ทำให้บริษัทต่างๆ มีข้อมูลวางแผนที่ชัดเจนขึ้นแต่มีช่วงเวลาจำกัดมากขึ้น แนะนำให้สื่อสารล่วงหน้ากับลูกค้าและจองที่พักสำหรับคนขับรถล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงเวลาว่างที่เสียค่าใช้จ่าย
การห้ามนี้ตรงกับช่วงวันหยุดยาว 4 วันที่มักมีปริมาณการจราจรภายในประเทศเพิ่มสูงขึ้น เจ้าหน้าที่ PRF ระบุว่าการห้ามรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่เคลื่อนที่ช้า จะช่วยลดความเสี่ยงอุบัติเหตุและบรรเทาความแออัดของรถยนต์โดยสาร หากฝ่าฝืนจะถูกปรับเงิน 1,467 เรียล และถูกตัดแต้มใบขับขี่ 3 คะแนน รวมถึงการยกเลิกการคุ้มกันของตำรวจสำหรับขบวนรถที่ไม่จำเป็น
สำหรับผู้ส่งออกและผู้ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ ช่วงเวลานี้เป็นเรื่องยุ่งยาก เนื่องจากโรงงานแปรรูปถั่วเหลืองในเมือง Sorriso และโรงงานแปรรูปเนื้อในเมือง Rondonópolis มักจะเร่งส่งสินค้าในช่วงปลายสัปดาห์เพื่อให้ถึงท่าเรือแอตแลนติกก่อนวันจันทร์ที่เป็นวันปิดรับคำสั่งซื้อ ผู้ให้บริการโลจิสติกส์จึงต้องปรับตารางการขนส่ง จัดเตรียมพื้นที่เก็บสินค้าใกล้เมือง Cuiabá และพิจารณาทางเลือกทางรถไฟผ่านเส้นทาง Ferrovia Norte-Sul ของบริษัท Rumo แม้ว่าความจุจะจำกัด
ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรที่ดูแลวิศวกรและคนขับรถชาวต่างชาติ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าพันธมิตรด้านการขนส่งมีเส้นทางสำรอง และสินค้าที่ได้รับยกเว้น AET มีเอกสารรับรองความถูกต้อง การควบคุมนี้จะสิ้นสุดเวลา 22:00 น. ของวันอาทิตย์ แต่ตำรวจแจ้งว่าอาจขยายเวลาควบคุมหากปริมาณการจราจรในช่วงวันหยุดยังคงหนาแน่น
แม้การตรวจเข้มนี้จะเป็นกิจวัตรประจำปี แต่ปี 2025 ถือเป็นครั้งแรกที่ PRF ประกาศช่วงเวลาห้ามใช้ถนนเป็นรายชั่วโมง ทำให้บริษัทต่างๆ มีข้อมูลวางแผนที่ชัดเจนขึ้นแต่มีช่วงเวลาจำกัดมากขึ้น แนะนำให้สื่อสารล่วงหน้ากับลูกค้าและจองที่พักสำหรับคนขับรถล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงเวลาว่างที่เสียค่าใช้จ่าย
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News