Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa (ACI) Eropah memberi amaran pada hari Jumaat bahawa Sistem Masuk-Keluar Schengen (EES) baru EU sudah menyebabkan barisan sempadan sehingga tiga jam, walaupun hanya 10% pelancong dari negara ketiga yang sedang diproses melalui kios biometrik. Lapangan terbang di Perancis—terutamanya Paris-CDG, Lyon dan Nice—melaporkan masa pemprosesan yang meningkat sehingga 70%.
ACI menyatakan bahawa gangguan teknikal, kerap berlaku kegagalan sistem dan kekurangan kios layan diri yang berfungsi sepenuhnya menjadi punca kekacauan ini. Kekurangan kakitangan turut memburukkan keadaan, manakala aplikasi pra-pendaftaran mudah alih yang dijanjikan masih belum dilancarkan. Persatuan ini bimbang akan berlaku “keruntuhan sistemik” apabila ambang pendaftaran meningkat kepada 35% pada 9 Januari.
![Lapangan Terbang Desak Brussels Perbaiki Sistem Masuk-Keluar Ketika Barisan Menunggu Capai Tiga Jam]()
Bagi syarikat, kesan operasi dirasai segera: eksekutif terlepas sambungan penerbangan, kru melebihi had masa tugas, dan pekerja dengan visa lawatan singkat terperangkap dalam barisan imigresen yang mengurangkan tempoh 90 hari yang dibenarkan di Schengen. Beberapa pasukan mobiliti kini mengarahkan pelancong supaya menyediakan masa tambahan empat jam dalam jadual ketibaan dan menyimpan pas masuk sebagai bukti jika berlaku lebihan masa tinggal.
Walaupun ACI terus menyokong objektif keselamatan EES, ia menyeru Suruhanjaya Eropah dan eu-LISA untuk melambatkan pelaksanaan, menambah bilangan pengawal sempadan dan mempercepatkan pelancaran alat pendaftaran mudah alih.
Sekiranya tiada perubahan dalam beberapa minggu, pihak berkepentingan perjalanan perniagaan Perancis memberi amaran bahawa "kekacauan sempadan" boleh menghalang pelabur dan mencemarkan reputasi Perancis menjelang acara sukan utama 2026.
ACI menyatakan bahawa gangguan teknikal, kerap berlaku kegagalan sistem dan kekurangan kios layan diri yang berfungsi sepenuhnya menjadi punca kekacauan ini. Kekurangan kakitangan turut memburukkan keadaan, manakala aplikasi pra-pendaftaran mudah alih yang dijanjikan masih belum dilancarkan. Persatuan ini bimbang akan berlaku “keruntuhan sistemik” apabila ambang pendaftaran meningkat kepada 35% pada 9 Januari.
Bagi syarikat, kesan operasi dirasai segera: eksekutif terlepas sambungan penerbangan, kru melebihi had masa tugas, dan pekerja dengan visa lawatan singkat terperangkap dalam barisan imigresen yang mengurangkan tempoh 90 hari yang dibenarkan di Schengen. Beberapa pasukan mobiliti kini mengarahkan pelancong supaya menyediakan masa tambahan empat jam dalam jadual ketibaan dan menyimpan pas masuk sebagai bukti jika berlaku lebihan masa tinggal.
Walaupun ACI terus menyokong objektif keselamatan EES, ia menyeru Suruhanjaya Eropah dan eu-LISA untuk melambatkan pelaksanaan, menambah bilangan pengawal sempadan dan mempercepatkan pelancaran alat pendaftaran mudah alih.
Sekiranya tiada perubahan dalam beberapa minggu, pihak berkepentingan perjalanan perniagaan Perancis memberi amaran bahawa "kekacauan sempadan" boleh menghalang pelabur dan mencemarkan reputasi Perancis menjelang acara sukan utama 2026.
Sumber: Aviation24
