Kabut musim sejuk yang terkenal di India Utara mencapai tahap kritikal pada 23 Disember, menyebabkan jarak penglihatan di Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi, Delhi, jatuh di bawah 100 meter dan mengakibatkan 270 penerbangan lewat serta 10 pembatalan menjelang tengah hari. Syarikat penerbangan seperti IndiGo, Air India dan SpiceJet mengeluarkan pengecualian menyeluruh, menggesa penumpang untuk menempah semula atau menyemak status penerbangan secara langsung.
Walaupun IGIA dilengkapi dengan sistem CAT-III yang membolehkan pendaratan dalam jarak penglihatan serendah 50 meter, operasi masih perlahan dengan ketara kerana pergerakan pesawat di landasan, berlepas dan had masa tugas kru menjadi halangan utama. Purata kelewatan berlepas mencapai 29 minit menurut Flightradar24, tetapi beberapa penerbangan antarabangsa ke London, Singapura dan Dubai terpaksa menunggu di landasan lebih dari dua jam.
![Kabut Tebal Menghentikan Penerbangan di Delhi: 270 Penerbangan Tertunda, Rancangan Cuti Terkucar-kacir]()
Bagi para pelancong perniagaan yang bergegas ke mesyuarat akhir tahun atau ekspatriat yang pulang untuk Krismas, gangguan ini membawa risiko berantai: sambungan penerbangan terlepas, tempoh tinggal visa melebihi had di pusat transit dan kos hotel tambahan. Syarikat pengurusan perjalanan mengesyorkan agar penumpang menyediakan masa tambahan 6 hingga 8 jam untuk mana-mana penerbangan antarabangsa seterusnya melalui Delhi minggu ini, serta mengalihkan kargo penting melalui Mumbai atau Bengaluru jika boleh.
Kementerian Penerbangan Awam menyatakan sedang mengkaji pelan kecemasan termasuk pengagihan slot secara berperingkat dan prosedur pusing ganti di tempat letak pesawat jauh yang lebih pantas, namun mengakui bahawa kekangan meteorologi mengehadkan kapasiti operasi. Syarikat korporat dengan program mobiliti disarankan mengaktifkan klausa gangguan perjalanan dan menasihati pelancong mengenai sokongan talian hotline 24 jam, memandangkan ramalan kabut berterusan sehingga 26 Disember.
Walaupun IGIA dilengkapi dengan sistem CAT-III yang membolehkan pendaratan dalam jarak penglihatan serendah 50 meter, operasi masih perlahan dengan ketara kerana pergerakan pesawat di landasan, berlepas dan had masa tugas kru menjadi halangan utama. Purata kelewatan berlepas mencapai 29 minit menurut Flightradar24, tetapi beberapa penerbangan antarabangsa ke London, Singapura dan Dubai terpaksa menunggu di landasan lebih dari dua jam.
Bagi para pelancong perniagaan yang bergegas ke mesyuarat akhir tahun atau ekspatriat yang pulang untuk Krismas, gangguan ini membawa risiko berantai: sambungan penerbangan terlepas, tempoh tinggal visa melebihi had di pusat transit dan kos hotel tambahan. Syarikat pengurusan perjalanan mengesyorkan agar penumpang menyediakan masa tambahan 6 hingga 8 jam untuk mana-mana penerbangan antarabangsa seterusnya melalui Delhi minggu ini, serta mengalihkan kargo penting melalui Mumbai atau Bengaluru jika boleh.
Kementerian Penerbangan Awam menyatakan sedang mengkaji pelan kecemasan termasuk pengagihan slot secara berperingkat dan prosedur pusing ganti di tempat letak pesawat jauh yang lebih pantas, namun mengakui bahawa kekangan meteorologi mengehadkan kapasiti operasi. Syarikat korporat dengan program mobiliti disarankan mengaktifkan klausa gangguan perjalanan dan menasihati pelancong mengenai sokongan talian hotline 24 jam, memandangkan ramalan kabut berterusan sehingga 26 Disember.
Sumber: The Economic Times
