
北インドで悪名高い冬の濃霧が12月23日にピークに達し、デリーのインディラ・ガンディー国際空港の視界が100メートル以下に低下。これにより、午後早くまでに270便の遅延と10便の欠航が発生しました。インディゴ、エア・インディア、スパイスジェットなどの航空会社は一斉に特別措置を発表し、乗客に再予約やリアルタイムの運航状況確認を呼びかけています。
IGIAはCAT-III装備で視界50メートルでも着陸可能ですが、タキシングや離陸、乗務員の勤務時間制限がボトルネックとなり、運航は大幅に遅延。Flightradar24によると平均出発遅延は29分に達し、ロンドン、シンガポール、ドバイ行きの国際便の中には2時間以上も滑走路上で待機した便もありました。
年末の会議に急ぐビジネス旅行者やクリスマスに帰国する駐在員にとって、この混乱は乗り継ぎの失敗やトランジットでのビザ超過滞在、追加の宿泊費用など連鎖的なリスクをもたらします。旅行管理会社は今週、デリー経由の国際便には6~8時間の余裕を持つことを推奨し、重要貨物は可能な限りムンバイやバンガロール経由での輸送を勧めています。
民間航空省は、スロットの分散割り当てやリモートスタンドでの迅速なターンアラウンド手続きなどの緊急対策を検討中としつつも、気象条件が処理能力を制限していることを認めました。企業のモビリティプログラム担当者は、旅行遅延に関する条項を発動し、12月26日まで続くと予想される霧に備え、24時間対応のホットラインサポートを利用者に案内するよう呼びかけています。
IGIAはCAT-III装備で視界50メートルでも着陸可能ですが、タキシングや離陸、乗務員の勤務時間制限がボトルネックとなり、運航は大幅に遅延。Flightradar24によると平均出発遅延は29分に達し、ロンドン、シンガポール、ドバイ行きの国際便の中には2時間以上も滑走路上で待機した便もありました。
年末の会議に急ぐビジネス旅行者やクリスマスに帰国する駐在員にとって、この混乱は乗り継ぎの失敗やトランジットでのビザ超過滞在、追加の宿泊費用など連鎖的なリスクをもたらします。旅行管理会社は今週、デリー経由の国際便には6~8時間の余裕を持つことを推奨し、重要貨物は可能な限りムンバイやバンガロール経由での輸送を勧めています。
民間航空省は、スロットの分散割り当てやリモートスタンドでの迅速なターンアラウンド手続きなどの緊急対策を検討中としつつも、気象条件が処理能力を制限していることを認めました。企業のモビリティプログラム担当者は、旅行遅延に関する条項を発動し、12月26日まで続くと予想される霧に備え、24時間対応のホットラインサポートを利用者に案内するよう呼びかけています。