Agensi statistik kebangsaan Itali, Istat, melaporkan pada 23 Disember bahawa eksport November ke negara bukan EU27 merosot sebanyak 3.3% tahun ke tahun, manakala import dari pasaran tersebut jatuh sebanyak 11.3%. Data ini melanjutkan penurunan selama tiga bulan berturut-turut dan menunjukkan cabaran bagi pengeluar Itali yang sangat bergantung pada putaran bakat berasaskan projek ke Asia dan Amerika.
Sektor yang menunjukkan penurunan eksport paling ketara termasuk mesin (-5%) dan komponen automotif (-4.8%), industri yang menyumbang sebahagian besar pekerja Itali yang dihantar keluar dan juruteknik jangka pendek. Pengurus mobiliti dalam sektor ini mungkin perlu menilai semula bajet atau menangguhkan penempatan yang dirancang untuk 2026 jika tempahan pesanan terus melemah.
![Istat: Eksport ke pasaran bukan EU merosot 3.3%—isyarat penting untuk perancang tugasan]()
Sebaliknya, lebihan perdagangan dengan rakan bukan EU meningkat kepada €6.9 bilion, menunjukkan kos import—terutamanya untuk tenaga—sedang berkurang. Ini boleh meredakan inflasi dan seterusnya indeks COLA yang digunakan dalam pakej penempatan bermula Januari.
Syarikat juga perlu sedar bahawa jumlah yang lemah boleh menyebabkan kapasiti kargo udara di laluan Itali-Asia berkurang, yang mungkin menjejaskan polisi bagasi berlebihan dan logistik barang rumah. Penyelarasan dengan pengangkut kargo disarankan semasa kemuncak musim sejuk apabila kapasiti menjadi terhad.
Walaupun data sebulan tidak menentukan strategi jangka panjang, trend ini menekankan kepentingan rangka kerja mobiliti yang fleksibel yang membolehkan penyesuaian cepat bilangan ekspatriat mengikut perubahan permintaan.
Sektor yang menunjukkan penurunan eksport paling ketara termasuk mesin (-5%) dan komponen automotif (-4.8%), industri yang menyumbang sebahagian besar pekerja Itali yang dihantar keluar dan juruteknik jangka pendek. Pengurus mobiliti dalam sektor ini mungkin perlu menilai semula bajet atau menangguhkan penempatan yang dirancang untuk 2026 jika tempahan pesanan terus melemah.
Sebaliknya, lebihan perdagangan dengan rakan bukan EU meningkat kepada €6.9 bilion, menunjukkan kos import—terutamanya untuk tenaga—sedang berkurang. Ini boleh meredakan inflasi dan seterusnya indeks COLA yang digunakan dalam pakej penempatan bermula Januari.
Syarikat juga perlu sedar bahawa jumlah yang lemah boleh menyebabkan kapasiti kargo udara di laluan Itali-Asia berkurang, yang mungkin menjejaskan polisi bagasi berlebihan dan logistik barang rumah. Penyelarasan dengan pengangkut kargo disarankan semasa kemuncak musim sejuk apabila kapasiti menjadi terhad.
Walaupun data sebulan tidak menentukan strategi jangka panjang, trend ini menekankan kepentingan rangka kerja mobiliti yang fleksibel yang membolehkan penyesuaian cepat bilangan ekspatriat mengikut perubahan permintaan.
Sumber: ANSA
