Dalam satu langkah jarang berlaku, pihak berkuasa imigresen di Shenzhen dan Hong Kong telah melanjutkan waktu operasi di dua pintu masuk darat paling sibuk di rantau ini—Luohu/Lo Wu dan Shenzhen Bay—semasa kira detik menuju tahun 2026. Luohu dibuka sehingga jam 2 pagi pada 1 Januari, dua jam lebih lama daripada waktu tutup biasa pada tengah malam, manakala Shenzhen Bay beroperasi tanpa henti sehingga jam 6:30 pagi, memberikan ruang tambahan untuk lalu lintas penumpang dan kargo.
Pegawai meramalkan sehingga 1.03 juta lintasan hanya pada Hari Tahun Baru dan purata 950,000 pergerakan harian sepanjang cuti tiga hari tersebut. Langkah sementara ini terbukti penting dalam mengelakkan kesesakan: data masa nyata menunjukkan masa menunggu maksimum 30 minit pada waktu puncak, berbanding lebih 90 minit semasa cuti tahun 2025.
![Pemeriksaan Luohu dan Shenzhen Bay dibuka sepanjang malam untuk mengurangkan kesesakan rentas sempadan sempena Tahun Baru]()
Pengendali kargo mendapat manfaat tidak dijangka. Pemandu lori yang biasanya berlesen untuk pelabuhan lain dibenarkan mengalihkan laluan ke Shenzhen Bay, satu perubahan dasar yang menstabilkan penghantaran tepat pada masanya bagi barangan bernilai tinggi seperti makanan laut sejuk beku dan barangan fesyen mewah yang ditujukan untuk peruncit di Hong Kong dan resort kasino di Macau. Fleksibiliti kargo secara ad-hoc ini boleh dijadikan projek perintis untuk ‘penjadualan laluan dinamik’ yang lebih kekal semasa tempoh puncak akan datang.
Perniagaan yang melibatkan pekerja rentas sempadan harus mengambil perhatian bahawa pembukaan waktu malam ini adalah satu kejadian sekali sahaja, tetapi kamar perdagangan tempatan sedang berusaha untuk menjadikan waktu operasi lanjutan ini sebagai amalan tetap semasa cuti utama dan pameran perdagangan berskala besar. Jika diterima, ini akan meningkatkan pilihan penjadualan tenaga kerja bagi pengilang dan penyedia perkhidmatan yang beroperasi merentasi sempadan.
Para komuter juga mencuba sistem pra-kelulusan kod QR ‘e-Lane+’ yang baru dilancarkan, yang memendekkan formaliti kepada kurang 20 saat bagi pemegang kad pelancong kerap yang layak. Dijangka pelaksanaan lebih meluas sebelum kemuncak Tahun Baru Cina pada bulan Februari.
Pegawai meramalkan sehingga 1.03 juta lintasan hanya pada Hari Tahun Baru dan purata 950,000 pergerakan harian sepanjang cuti tiga hari tersebut. Langkah sementara ini terbukti penting dalam mengelakkan kesesakan: data masa nyata menunjukkan masa menunggu maksimum 30 minit pada waktu puncak, berbanding lebih 90 minit semasa cuti tahun 2025.
Pengendali kargo mendapat manfaat tidak dijangka. Pemandu lori yang biasanya berlesen untuk pelabuhan lain dibenarkan mengalihkan laluan ke Shenzhen Bay, satu perubahan dasar yang menstabilkan penghantaran tepat pada masanya bagi barangan bernilai tinggi seperti makanan laut sejuk beku dan barangan fesyen mewah yang ditujukan untuk peruncit di Hong Kong dan resort kasino di Macau. Fleksibiliti kargo secara ad-hoc ini boleh dijadikan projek perintis untuk ‘penjadualan laluan dinamik’ yang lebih kekal semasa tempoh puncak akan datang.
Perniagaan yang melibatkan pekerja rentas sempadan harus mengambil perhatian bahawa pembukaan waktu malam ini adalah satu kejadian sekali sahaja, tetapi kamar perdagangan tempatan sedang berusaha untuk menjadikan waktu operasi lanjutan ini sebagai amalan tetap semasa cuti utama dan pameran perdagangan berskala besar. Jika diterima, ini akan meningkatkan pilihan penjadualan tenaga kerja bagi pengilang dan penyedia perkhidmatan yang beroperasi merentasi sempadan.
Para komuter juga mencuba sistem pra-kelulusan kod QR ‘e-Lane+’ yang baru dilancarkan, yang memendekkan formaliti kepada kurang 20 saat bagi pemegang kad pelancong kerap yang layak. Dijangka pelaksanaan lebih meluas sebelum kemuncak Tahun Baru Cina pada bulan Februari.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
