
Perjanjian kontroversi ‘satu masuk, satu keluar’ oleh Pejabat Dalam Negeri dengan Perancis mengalami kemunduran awal pada 7 Januari 2026 apabila penerbangan penghantaran pertama tahun ini dibatalkan hanya beberapa jam sebelum berlepas. Puluhan pencari suaka yang ditahan di pusat penahanan imigresen Harmondsworth berhampiran Heathrow dijadualkan terbang ke Paris di bawah dasar tersebut, yang menyamakan setiap ketibaan bot di Selat Inggeris dengan pemulangan ke Perancis. Para tahanan diberitahu tanpa penjelasan bahawa tiket mereka tidak sah.
Walaupun pembatalan penerbangan sebelum ini biasanya disebabkan oleh perintah mahkamah saat akhir, sumber memberitahu The Guardian bahawa tiada cabaran undang-undang difailkan dalam kes ini, menimbulkan persoalan mengenai perancangan operasi dan koordinasi dua hala. Skim ini, yang diperkenalkan oleh kerajaan Buruh musim luruh lalu, bertujuan untuk menghalang penyeberangan tidak sah dan mengurangkan tekanan ke atas kemudahan pemprosesan UK, namun ia sudah terbukti rumit dan mahal; setiap penerbangan dianggarkan menelan kos sekitar £250,000.
Dari perspektif program mobiliti, insiden ini menonjolkan ketidakpastian berterusan mengenai persekitaran suaka dan sempadan UK. Majikan yang memindahkan kakitangan di bawah dasar kemanusiaan atau inisiatif tanggungjawab sosial korporat mungkin menghadapi kelewatan tambahan dalam mendapatkan dokumen status bagi individu terlibat. NGO yang membantu program kebolehkerjaan pelarian memberi amaran bahawa pembatalan mengejut boleh memanjangkan tempoh tahanan, memburukkan lagi masalah kesihatan mental dan menyukarkan pemeriksaan penajaan atau hak bekerja bagi syarikat yang ingin mengambil pelarian yang diiktiraf.
Dari segi politik, kegagalan ini akan menambah kritikan bahawa perjanjian pemulangan lebih kepada simbolik daripada penyelesaian. Parti pembangkang dan kumpulan hak migran berhujah bahawa sumber sepatutnya digunakan untuk membersihkan tunggakan 140,000 kes suaka dan memperluaskan visa laluan selamat. Pegawai Perancis pula dikatakan sedang mengkaji protokol keselamatan di pusat penerimaan selepas menyuarakan kebimbangan bahawa mesej bercampur di London mengganggu koordinasi.
Buat masa ini, pasukan mobiliti harus memantau notis operasi lanjut dari Pejabat Dalam Negeri. Sebarang lanjutan tempoh tahanan mungkin menjejaskan jadual pengambilan bagi pemohon suaka yang sepatutnya layak bekerja selepas enam bulan. Syarikat yang merancang penempatan ke Perancis juga perlu memerhati kemungkinan tindakan balas yang boleh mengetatkan pemeriksaan sempadan di Calais dan terminal Eurostar.
Walaupun pembatalan penerbangan sebelum ini biasanya disebabkan oleh perintah mahkamah saat akhir, sumber memberitahu The Guardian bahawa tiada cabaran undang-undang difailkan dalam kes ini, menimbulkan persoalan mengenai perancangan operasi dan koordinasi dua hala. Skim ini, yang diperkenalkan oleh kerajaan Buruh musim luruh lalu, bertujuan untuk menghalang penyeberangan tidak sah dan mengurangkan tekanan ke atas kemudahan pemprosesan UK, namun ia sudah terbukti rumit dan mahal; setiap penerbangan dianggarkan menelan kos sekitar £250,000.
Dari perspektif program mobiliti, insiden ini menonjolkan ketidakpastian berterusan mengenai persekitaran suaka dan sempadan UK. Majikan yang memindahkan kakitangan di bawah dasar kemanusiaan atau inisiatif tanggungjawab sosial korporat mungkin menghadapi kelewatan tambahan dalam mendapatkan dokumen status bagi individu terlibat. NGO yang membantu program kebolehkerjaan pelarian memberi amaran bahawa pembatalan mengejut boleh memanjangkan tempoh tahanan, memburukkan lagi masalah kesihatan mental dan menyukarkan pemeriksaan penajaan atau hak bekerja bagi syarikat yang ingin mengambil pelarian yang diiktiraf.
Dari segi politik, kegagalan ini akan menambah kritikan bahawa perjanjian pemulangan lebih kepada simbolik daripada penyelesaian. Parti pembangkang dan kumpulan hak migran berhujah bahawa sumber sepatutnya digunakan untuk membersihkan tunggakan 140,000 kes suaka dan memperluaskan visa laluan selamat. Pegawai Perancis pula dikatakan sedang mengkaji protokol keselamatan di pusat penerimaan selepas menyuarakan kebimbangan bahawa mesej bercampur di London mengganggu koordinasi.
Buat masa ini, pasukan mobiliti harus memantau notis operasi lanjut dari Pejabat Dalam Negeri. Sebarang lanjutan tempoh tahanan mungkin menjejaskan jadual pengambilan bagi pemohon suaka yang sepatutnya layak bekerja selepas enam bulan. Syarikat yang merancang penempatan ke Perancis juga perlu memerhati kemungkinan tindakan balas yang boleh mengetatkan pemeriksaan sempadan di Calais dan terminal Eurostar.
Sumber: The Guardian