
Air India telah mengeluarkan amaran perjalanan bahawa kabus tebal di Delhi dan sebahagian besar Utara India mungkin mengganggu jadual penerbangan pada pagi 7 Januari. Di bawah inisiatif ‘FogCare’, syarikat penerbangan kebangsaan ini membenarkan penjadualan semula percuma atau bayaran balik penuh bagi pelanggan yang ditempah pada penerbangan yang berpotensi terjejas—pilihan fleksibiliti yang sangat dihargai oleh pasukan mobiliti HR yang menguruskan perpindahan staf melalui hab paling sibuk di India.
Amaran ini dikeluarkan selepas Jabatan Meteorologi India meramalkan jarak penglihatan kurang daripada 100 meter di Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi. Walaupun lapangan terbang ini menggunakan Sistem Pendaratan Instrumen CAT III, kelewatan berantai sering berlaku dalam rangkaian domestik dan antarabangsa Air India apabila tempoh tugas kru tamat.
Air India memaklumkan bahawa penumpang akan diberitahu secara proaktif melalui SMS dan emel, dan menggesa para pelancong untuk menyemak status penerbangan secara langsung sebelum berangkat ke lapangan terbang. Pengendali darat diarahkan untuk mengutamakan penumpang antarabangsa yang bersambung supaya tempoh sah visa dan jadual perjalanan seterusnya dapat dipelihara.
Bagi perancang perjalanan korporat, kejadian ini mengingatkan supaya memasukkan rancangan kecemasan cuaca dalam jadual perjalanan Januari-Februari, terutamanya untuk perjalanan visa yang sensitif masa atau pelancaran projek. Beberapa firma pemindahan pekerja kini sementara waktu mengarahkan penugasan melalui Bengaluru atau Mumbai—lapangan terbang yang kurang terjejas oleh kabus tebal—walaupun masa perjalanan keseluruhan sedikit lebih lama.
Delhi International Airport Limited (DIAL) menyatakan operasi masih dijalankan mengikut prosedur CAT III tetapi menasihatkan penumpang supaya memperuntukkan masa tambahan untuk pengangkutan ke lapangan terbang kerana sekatan lalu lintas jalan raya yang berterusan berkaitan dengan latihan sambutan Hari Republik.
Amaran ini dikeluarkan selepas Jabatan Meteorologi India meramalkan jarak penglihatan kurang daripada 100 meter di Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi. Walaupun lapangan terbang ini menggunakan Sistem Pendaratan Instrumen CAT III, kelewatan berantai sering berlaku dalam rangkaian domestik dan antarabangsa Air India apabila tempoh tugas kru tamat.
Air India memaklumkan bahawa penumpang akan diberitahu secara proaktif melalui SMS dan emel, dan menggesa para pelancong untuk menyemak status penerbangan secara langsung sebelum berangkat ke lapangan terbang. Pengendali darat diarahkan untuk mengutamakan penumpang antarabangsa yang bersambung supaya tempoh sah visa dan jadual perjalanan seterusnya dapat dipelihara.
Bagi perancang perjalanan korporat, kejadian ini mengingatkan supaya memasukkan rancangan kecemasan cuaca dalam jadual perjalanan Januari-Februari, terutamanya untuk perjalanan visa yang sensitif masa atau pelancaran projek. Beberapa firma pemindahan pekerja kini sementara waktu mengarahkan penugasan melalui Bengaluru atau Mumbai—lapangan terbang yang kurang terjejas oleh kabus tebal—walaupun masa perjalanan keseluruhan sedikit lebih lama.
Delhi International Airport Limited (DIAL) menyatakan operasi masih dijalankan mengikut prosedur CAT III tetapi menasihatkan penumpang supaya memperuntukkan masa tambahan untuk pengangkutan ke lapangan terbang kerana sekatan lalu lintas jalan raya yang berterusan berkaitan dengan latihan sambutan Hari Republik.
Sumber: Moneycontrol