De twee belangrijkste zakelijke reisroutes in Brazilië kregen op 6 januari opnieuw te maken met verstoringen toen LATAM, GOL en Azul zes belangrijke vluchten annuleerden. Onweersbuien in het zuidoosten, gecombineerd met personeelsproblemen na de feestdagen, dwongen de luchtvaartmaatschappijen om twee pendelvluchten tussen Santos-Dumont en Congonhas en langeafstandsvluchten van São Paulo/Guarulhos naar Miami en Amsterdam te schrappen.
Gegevens van het vluchtvolgplatform Cirium laten zien dat door de annuleringen meer dan 1.000 stoelen in de premiumklasse verdwenen, precies op het moment dat expats en beursdelegaties na de feestdagen terugkeerden naar Brazilië. KLM’s KL 792 – een van de slechts drie dagelijkse rechtstreekse vluchten tussen Brazilië en Nederland – was een van de getroffen vluchten, waardoor verladers van waardevolle farmaceutische en technologische componenten op zoek moesten naar alternatieven voor vracht in het ruim.
![Stormen en personeelstekorten leiden tot annuleringen van belangrijke vluchten tussen Rio–São Paulo en internationale routes]()
De luchtvaartmaatschappijen wezen op een ‘perfecte storm’ van weersomstandigheden, een piek in ziekteverzuim onder het personeel en de nasleep van winterse verstoringen in Noord-Amerika. GOL en LATAM hebben sommige vluchten verplaatst en bieden kosteloos omboeken aan, maar reisorganisaties waarschuwen dat de beschikbaarheid in businessclass de komende week beperkt blijft.
Bedrijfsmobiliteitsteams wordt aangeraden reizigers extra reisdagen in te plannen en te overwegen om op afstand deel te nemen aan vergaderingen in de eerste volledige werkweek van het Braziliaanse kalenderjaar. Bedrijven met tijdkritische vracht doen er goed aan over te stappen op dedicated vrachtvluchten of via Santiago of Bogotá te routeren totdat de dienstregelingen weer stabiel zijn.
Deze situatie benadrukt de kwetsbaarheid van het Braziliaanse luchtverkeer tijdens het stormseizoen in de zuidelijke zomer en kan de roep om een derde start- en landingsbaan op Congonhas, ter ontlasting van de pendeldienst, versnellen.
Gegevens van het vluchtvolgplatform Cirium laten zien dat door de annuleringen meer dan 1.000 stoelen in de premiumklasse verdwenen, precies op het moment dat expats en beursdelegaties na de feestdagen terugkeerden naar Brazilië. KLM’s KL 792 – een van de slechts drie dagelijkse rechtstreekse vluchten tussen Brazilië en Nederland – was een van de getroffen vluchten, waardoor verladers van waardevolle farmaceutische en technologische componenten op zoek moesten naar alternatieven voor vracht in het ruim.
De luchtvaartmaatschappijen wezen op een ‘perfecte storm’ van weersomstandigheden, een piek in ziekteverzuim onder het personeel en de nasleep van winterse verstoringen in Noord-Amerika. GOL en LATAM hebben sommige vluchten verplaatst en bieden kosteloos omboeken aan, maar reisorganisaties waarschuwen dat de beschikbaarheid in businessclass de komende week beperkt blijft.
Bedrijfsmobiliteitsteams wordt aangeraden reizigers extra reisdagen in te plannen en te overwegen om op afstand deel te nemen aan vergaderingen in de eerste volledige werkweek van het Braziliaanse kalenderjaar. Bedrijven met tijdkritische vracht doen er goed aan over te stappen op dedicated vrachtvluchten of via Santiago of Bogotá te routeren totdat de dienstregelingen weer stabiel zijn.
Deze situatie benadrukt de kwetsbaarheid van het Braziliaanse luchtverkeer tijdens het stormseizoen in de zuidelijke zomer en kan de roep om een derde start- en landingsbaan op Congonhas, ter ontlasting van de pendeldienst, versnellen.
