
巴西两大重要商务航线于1月6日遭遇新一轮波动,LATAM、GOL和Azul三大航空公司取消了六个重点航班。东南部的雷暴天气叠加节后机组人员排班缺口,迫使航空公司取消了两班桑托斯-杜蒙特至孔戈尼亚斯的穿梭航班,以及从圣保罗/瓜鲁柳斯飞往迈阿密和阿姆斯特丹的长途航班。
航班追踪平台Cirium数据显示,正值海外侨民和贸易展代表节后返巴西高峰期,这些取消航班共减少了超过1000个头等舱和商务舱座位。荷兰皇家航空KL 792航班——巴西与荷兰之间每日仅有的三班直飞航班之一——也在取消之列,令高价值医药和科技零部件的货主急需寻找腹舱货运替代方案。
航空公司将此次事件归咎于“完美风暴”——恶劣天气导致航班改道、机组人员病假激增以及北美冬季航班扰动的连锁反应。GOL和LATAM已调整部分航班时刻,并提供免费改签服务,但差旅管理公司表示,未来一周商务舱座位仍将十分紧张。
企业出行团队应建议员工在行程中预留缓冲时间,并考虑以远程方式参与巴西新年首个完整工作周的会议。对于时效性强的货物,企业或需转向专用货机,或通过圣地亚哥或波哥大中转,直至航班时刻恢复稳定。
此次事件凸显了巴西航空网络在南半球夏季风暴季节的脆弱性,或将加速呼吁在孔戈尼亚斯机场建设第三条专用跑道,以缓解穿梭航线的压力。
航班追踪平台Cirium数据显示,正值海外侨民和贸易展代表节后返巴西高峰期,这些取消航班共减少了超过1000个头等舱和商务舱座位。荷兰皇家航空KL 792航班——巴西与荷兰之间每日仅有的三班直飞航班之一——也在取消之列,令高价值医药和科技零部件的货主急需寻找腹舱货运替代方案。
航空公司将此次事件归咎于“完美风暴”——恶劣天气导致航班改道、机组人员病假激增以及北美冬季航班扰动的连锁反应。GOL和LATAM已调整部分航班时刻,并提供免费改签服务,但差旅管理公司表示,未来一周商务舱座位仍将十分紧张。
企业出行团队应建议员工在行程中预留缓冲时间,并考虑以远程方式参与巴西新年首个完整工作周的会议。对于时效性强的货物,企业或需转向专用货机,或通过圣地亚哥或波哥大中转,直至航班时刻恢复稳定。
此次事件凸显了巴西航空网络在南半球夏季风暴季节的脆弱性,或将加速呼吁在孔戈尼亚斯机场建设第三条专用跑道,以缓解穿梭航线的压力。