Syarikat penerbangan rekreasi Belanda, Transavia, mengeluarkan buletin operasi pada jam 13:08 waktu UAE pada 26 Januari yang mengumumkan penangguhan segera semua penerbangan dari Amsterdam ke Dubai sehingga sekurang-kurangnya Rabu, 28 Januari. Syarikat penerbangan itu menyatakan ketidakmampuan untuk melintasi ruang udara Iran, Iraq dan Israel tanpa melanggar had risiko dalaman mereka susulan peningkatan ketegangan ketenteraan di rantau tersebut.
Transavia menegaskan bahawa "situasi di Dubai sendiri adalah selamat" tetapi berkata laluan alternatif yang diperlukan untuk mengelakkan zon konflik yang pelbagai akan menjadikan penerbangan tidak menguntungkan dan rumit dari segi logistik. Penumpang yang memegang tiket dalam tempoh gangguan ini telah diberitahu secara automatik melalui SMS atau e-mel. Mereka boleh memohon penjadualan semula selepas 28 Januari atau menuntut "kos pengangkutan alternatif yang munasabah" untuk perjalanan melalui syarikat penerbangan lain.
![Syarikat Penerbangan Bajet Belanda Transavia Batalkan Semua Penerbangan ke Dubai Sehingga 28 Januari]()
Bagi perancang mobiliti, masa ini agak sukar: banyak syarikat multinasional Belanda dan Benelux sedang mengatur putaran kakitangan ke Teluk untuk pelancaran projek Februari dan Gulfood 2026. Pasukan HR disarankan untuk memindahkan pelancong ke kod perkongsian KLM/Emirates—jika beroperasi—atau laluan melalui Doha, Muscat atau Jeddah, sambil memeriksa kelulusan keluar-masuk Schengen. Syarikat yang mempunyai pekerja yang kembali ke Belanda juga perlu memantau agar tempoh 90/180 hari Schengen tidak tamat secara tidak sengaja jika tempoh tinggal di UAE dilanjutkan.
Syarikat penerbangan itu berkata mereka sedang menilai situasi keselamatan setiap hari dan mungkin akan melanjutkan penangguhan jika penerbangan melintasi ruang udara masih tidak dibenarkan. Pengurus risiko kumpulan harus menganggap tarikh 28 Januari sebagai sementara dan mengekalkan tempahan hotel serta pengangkutan darat yang fleksibel di Dubai.
Transavia menegaskan bahawa "situasi di Dubai sendiri adalah selamat" tetapi berkata laluan alternatif yang diperlukan untuk mengelakkan zon konflik yang pelbagai akan menjadikan penerbangan tidak menguntungkan dan rumit dari segi logistik. Penumpang yang memegang tiket dalam tempoh gangguan ini telah diberitahu secara automatik melalui SMS atau e-mel. Mereka boleh memohon penjadualan semula selepas 28 Januari atau menuntut "kos pengangkutan alternatif yang munasabah" untuk perjalanan melalui syarikat penerbangan lain.
Bagi perancang mobiliti, masa ini agak sukar: banyak syarikat multinasional Belanda dan Benelux sedang mengatur putaran kakitangan ke Teluk untuk pelancaran projek Februari dan Gulfood 2026. Pasukan HR disarankan untuk memindahkan pelancong ke kod perkongsian KLM/Emirates—jika beroperasi—atau laluan melalui Doha, Muscat atau Jeddah, sambil memeriksa kelulusan keluar-masuk Schengen. Syarikat yang mempunyai pekerja yang kembali ke Belanda juga perlu memantau agar tempoh 90/180 hari Schengen tidak tamat secara tidak sengaja jika tempoh tinggal di UAE dilanjutkan.
Syarikat penerbangan itu berkata mereka sedang menilai situasi keselamatan setiap hari dan mungkin akan melanjutkan penangguhan jika penerbangan melintasi ruang udara masih tidak dibenarkan. Pengurus risiko kumpulan harus menganggap tarikh 28 Januari sebagai sementara dan mengekalkan tempahan hotel serta pengangkutan darat yang fleksibel di Dubai.
Sumber: Transavia
