
Etihad Rail xác nhận mạng lưới đường sắt hành khách quốc gia được mong đợi từ lâu sẽ chính thức khai trương vào cuối năm 2026, kết nối tất cả bảy tiểu vương quốc bằng các đoàn tàu cao tốc với tốc độ lên đến 200 km/h. Thông tin cập nhật này được công bố ngày 29 tháng 1 năm 2026, là lịch trình rõ ràng nhất cho dự án đường sắt tham vọng nhất vùng Vịnh.
Giai đoạn 1 với các tuyến hàng hóa đã vận chuyển lưu huỳnh và container từ năm 2016, nhưng Giai đoạn 2 sẽ xây dựng 1.200 km đường ray từ cảng Fujairah bên bờ Ấn Độ Dương đến Ghuwaifat gần biên giới Saudi Arabia. Dịch vụ hành khách sẽ rút ngắn thời gian di chuyển—từ Abu Dhabi đến Dubai chỉ còn 50 phút và từ Abu Dhabi đến Fujairah trong 100 phút—mang đến lựa chọn xanh hơn thay thế cho các tuyến đường cao tốc phụ thuộc nhiều vào ô tô.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, lựa chọn đường sắt sẽ đa dạng hóa các phương tiện đi lại được phép cho các chuyến công tác nội địa và đi lại cuối tuần của nhân viên nước ngoài. Các chuyên gia chuyển đổi cho biết vé tàu theo mùa với giá phải chăng có thể làm cho các tiểu vương quốc phía bắc trở thành nơi ở hấp dẫn hơn cho những người được điều động làm việc tại Abu Dhabi hoặc Dubai nhưng muốn thuê nhà với chi phí thấp hơn ở vùng xa.
Etihad Rail ước tính dự án sẽ giảm 8.000 chuyến xe tải mỗi ngày trên đường và cắt giảm 70-80% lượng khí thải CO₂ so với việc di chuyển bằng ô tô tương đương. Các nhóm phát triển bền vững doanh nghiệp dự kiến sẽ đưa tàu hỏa vào báo cáo ESG khi dịch vụ bắt đầu hoạt động.
Nhà điều hành đang hoàn thiện thiết kế các nhà ga với phòng chờ kiểu hàng không và kết nối liền mạch với các tuyến metro, tram và xe buýt. Giá vé chưa được công bố, nhưng các quan chức gợi ý mức giá linh hoạt tương tự như dịch vụ xe buýt liên tiểu vương quốc.
Giai đoạn 1 với các tuyến hàng hóa đã vận chuyển lưu huỳnh và container từ năm 2016, nhưng Giai đoạn 2 sẽ xây dựng 1.200 km đường ray từ cảng Fujairah bên bờ Ấn Độ Dương đến Ghuwaifat gần biên giới Saudi Arabia. Dịch vụ hành khách sẽ rút ngắn thời gian di chuyển—từ Abu Dhabi đến Dubai chỉ còn 50 phút và từ Abu Dhabi đến Fujairah trong 100 phút—mang đến lựa chọn xanh hơn thay thế cho các tuyến đường cao tốc phụ thuộc nhiều vào ô tô.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, lựa chọn đường sắt sẽ đa dạng hóa các phương tiện đi lại được phép cho các chuyến công tác nội địa và đi lại cuối tuần của nhân viên nước ngoài. Các chuyên gia chuyển đổi cho biết vé tàu theo mùa với giá phải chăng có thể làm cho các tiểu vương quốc phía bắc trở thành nơi ở hấp dẫn hơn cho những người được điều động làm việc tại Abu Dhabi hoặc Dubai nhưng muốn thuê nhà với chi phí thấp hơn ở vùng xa.
Etihad Rail ước tính dự án sẽ giảm 8.000 chuyến xe tải mỗi ngày trên đường và cắt giảm 70-80% lượng khí thải CO₂ so với việc di chuyển bằng ô tô tương đương. Các nhóm phát triển bền vững doanh nghiệp dự kiến sẽ đưa tàu hỏa vào báo cáo ESG khi dịch vụ bắt đầu hoạt động.
Nhà điều hành đang hoàn thiện thiết kế các nhà ga với phòng chờ kiểu hàng không và kết nối liền mạch với các tuyến metro, tram và xe buýt. Giá vé chưa được công bố, nhưng các quan chức gợi ý mức giá linh hoạt tương tự như dịch vụ xe buýt liên tiểu vương quốc.
Nguồn: Times of India – Travel
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Tiểu các Vương Quốc Ả rập thống nhất.Thêm từ Tiểu các Vương Quốc Ả rập thống nhất
Xem tất cả
UAE siết chặt visa làm việc từ xa: bắt buộc chứng minh thu nhập sáu tháng
Phi công UAE thử nghiệm thanh toán sinh trắc học bằng khuôn mặt và lòng bàn tay — hướng tới tích hợp với cổng điện tử cho hành khách trong tương lai