Aer Lingus telah melancarkan pelbagai perkhidmatan jarak pendek baharu untuk musim panas yang akan datang, mengukuhkan hubungan Ireland dengan destinasi perniagaan dan rekreasi utama. Bermula awal Mei, syarikat penerbangan ini akan melancarkan penerbangan dari Dublin ke Oslo (Norway), Asturias/Oviedo (Sepanyol), Montpellier dan Tours (Perancis), serta Inverness (Skotland). Lapangan Terbang Cork akan mendapat laluan terus ke Nice (Perancis) dan Santiago de Compostela (Sepanyol), manakala laluan bermusim Cork–Prague tahun lalu akan menjadi sepanjang tahun. Harga sehala bermula dari €63.75.
Pengembangan ini memanfaatkan permintaan yang terkumpul dan menjangka penghapusan had 32 juta penumpang di Lapangan Terbang Dublin lewat tahun ini. Bagi pengurus perjalanan korporat, laluan baharu ini menawarkan pilihan terus ke pusat tenaga Norway, kluster sains hayat Perancis dan syarikat teknologi Skotland, yang berpotensi mengurangkan kebergantungan pada penerbangan sambungan melalui London. Pasukan HR yang memindahkan kakitangan ke Galway, Limerick atau Cork kini boleh merancang perjalanan hujung minggu melalui lapangan terbang serantau dan bukannya Dublin.
![Aer Lingus Tambah Tujuh Laluan Baru Eropah Dari Dublin dan Cork, Tingkatkan Sambungan Musim Panas 2026]()
Aer Lingus menyatakan pertumbuhan kapasiti ini dimungkinkan oleh penghantaran dua pesawat Airbus A321LR tambahan dan fleksibiliti pangkalan kru yang dipersetujui dengan kesatuan pekerja musim luruh lalu. Tourism Ireland menyambut baik pengumuman ini, meramalkan perbelanjaan masuk tambahan sebanyak €45 juta. Namun, kumpulan alam sekitar mengkritik kekurangan langkah pemadanan karbon yang setara dan menyeru alternatif kereta api di mana boleh dilaksanakan.
Petua dasar perjalanan: organisasi disarankan mengemas kini perjanjian pembawa pilihan dan bajet per diem; harga permulaan musim panas puncak untuk perkhidmatan Oslo baharu kini 25% lebih rendah berbanding laluan setara melalui Copenhagen atau Amsterdam, menurut data GDS.
Pengembangan ini memanfaatkan permintaan yang terkumpul dan menjangka penghapusan had 32 juta penumpang di Lapangan Terbang Dublin lewat tahun ini. Bagi pengurus perjalanan korporat, laluan baharu ini menawarkan pilihan terus ke pusat tenaga Norway, kluster sains hayat Perancis dan syarikat teknologi Skotland, yang berpotensi mengurangkan kebergantungan pada penerbangan sambungan melalui London. Pasukan HR yang memindahkan kakitangan ke Galway, Limerick atau Cork kini boleh merancang perjalanan hujung minggu melalui lapangan terbang serantau dan bukannya Dublin.
Aer Lingus menyatakan pertumbuhan kapasiti ini dimungkinkan oleh penghantaran dua pesawat Airbus A321LR tambahan dan fleksibiliti pangkalan kru yang dipersetujui dengan kesatuan pekerja musim luruh lalu. Tourism Ireland menyambut baik pengumuman ini, meramalkan perbelanjaan masuk tambahan sebanyak €45 juta. Namun, kumpulan alam sekitar mengkritik kekurangan langkah pemadanan karbon yang setara dan menyeru alternatif kereta api di mana boleh dilaksanakan.
Petua dasar perjalanan: organisasi disarankan mengemas kini perjanjian pembawa pilihan dan bajet per diem; harga permulaan musim panas puncak untuk perkhidmatan Oslo baharu kini 25% lebih rendah berbanding laluan setara melalui Copenhagen atau Amsterdam, menurut data GDS.
Sumber: The Sun Travel
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Ireland.Lebih Dari Ireland
Lihat semua
Ireland Akan Hadkan Visa Pelajar Bahasa Inggeris Susulan Kebimbangan Ia Menjadi ‘Pintu Belakang’ Untuk Permit Kerja
Kegagalan Dublin III: Hanya 2% Pemohon Suaka yang Diperintahkan Pindah Sebenarnya Dihantar ke Negara EU Lain
