Aer Lingus wprowadza siedem nowych tras europejskich z Dublina i Cork, wzmacniając połączenia na lato 2026

Aer Lingus ogłosił uruchomienie wielu nowych połączeń krótkodystansowych na nadchodzący sezon letni, wzmacniając tym samym powiązania Irlandii z kluczowymi destynacjami biznesowymi i turystycznymi. Od początku maja przewoźnik rozpocznie loty z Dublina do Oslo (Norwegia), Asturii/Oviedo (Hiszpania), Montpellier i Tours (Francja) oraz Inverness (Szkocja). Lotnisko w Cork zyska bezpośrednie połączenia z Niceą (Francja) i Santiago de Compostela (Hiszpania), a zeszłoroczna sezonowa trasa Cork–Praga stanie się dostępna przez cały rok. Ceny biletów w jedną stronę zaczynają się od 63,75 euro.

Rozszerzenie oferty odpowiada na nagromdzone zapotrzebowanie i przewiduje zniesienie limitu 32 milionów pasażerów na lotnisku w Dublinie jeszcze w tym roku. Dla menedżerów podróży służbowych nowe trasy to świeże, bezpośrednie opcje do norweskich centrów energetycznych, francuskich klastrów life-science oraz szkockich firm technologicznych, co może zmniejszyć zależność od przesiadek przez Londyn. Zespoły HR, które przenoszą pracowników do Galway, Limerick czy Cork, mogą teraz planować weekendowe dojazdy przez regionalne lotniska zamiast przez Dublin.



Aer Lingus podkreśla, że wzrost dostępności miejsc jest możliwy dzięki dostarczeniu dwóch dodatkowych samolotów Airbus A321LR oraz elastyczności bazowania załóg, uzgodnionej z związkami zawodowymi jesienią ubiegłego roku. Tourism Ireland przyjęło tę wiadomość z entuzjazmem, prognozując dodatkowe wpływy z turystyki na poziomie 45 milionów euro. Z kolei organizacje ekologiczne skrytykowały brak odpowiednich działań kompensujących emisję CO2 i apelowały o rozwój alternatyw kolejowych tam, gdzie to możliwe.

Wskazówka dotycząca polityki podróży: organizacje powinny zaktualizować umowy z preferowanymi przewoźnikami oraz budżety na diety; ceny biletów na nową trasę do Oslo w szczycie sezonu letniego są obecnie o 25% niższe niż na porównywalnych trasach przez Kopenhagę czy Amsterdam, według danych GDS.