
Aer Lingus оголосила про запуск низки нових короткомагістральних рейсів на прийдешній літній сезон, посилюючи зв’язки Ірландії з ключовими бізнес- та туристичними напрямками. Вже з початку травня авіакомпанія розпочне польоти з Дубліна до Осло (Норвегія), Астуріас/Ов’єдо (Іспанія), Монпельє та Тур (Франція), а також Інвернесса (Шотландія). Аеропорт Корка отримає прямі рейси до Ніцци (Франція) та Сантьяго-де-Компостела (Іспанія), а минулорічний сезонний маршрут Корк–Прага стане цілорічним. Вартість квитків в один бік стартує від €63,75.
Розширення маршрутної мережі відповідає накопиченому попиту та очікуваному скасуванню ліміту в 32 мільйони пасажирів у аеропорту Дубліна пізніше цього року. Для менеджерів корпоративних подорожей нові напрямки відкривають прямі рейси до енергетичних центрів Норвегії, кластерів біотехнологій у Франції та технологічних компаній Шотландії, що може зменшити залежність від пересадок через Лондон. HR-відділи, які переміщують співробітників до Голвея, Лімерика чи Корка, тепер можуть планувати поїздки на вихідні через регіональні аеропорти, а не через Дублін.
Aer Lingus повідомила, що збільшення місткості стало можливим завдяки поставці двох додаткових літаків Airbus A321LR та гнучкості базування екіпажів, узгодженій з профспілками минулої осені. Туристична Ірландія позитивно оцінила це оголошення, прогнозуючи додаткові витрати іноземних туристів на суму €45 мільйонів. Водночас екологічні організації розкритикували відсутність заходів щодо компенсації викидів вуглецю та закликали до розвитку залізничного сполучення там, де це можливо.
Порада щодо політики подорожей: організаціям варто оновити угоди з обраними авіаперевізниками та бюджети на добові витрати; за даними GDS, тарифи на новому маршруті до Осло в піковий літній період наразі на 25 % нижчі за аналогічні рейси через Копенгаген або Амстердам.
Розширення маршрутної мережі відповідає накопиченому попиту та очікуваному скасуванню ліміту в 32 мільйони пасажирів у аеропорту Дубліна пізніше цього року. Для менеджерів корпоративних подорожей нові напрямки відкривають прямі рейси до енергетичних центрів Норвегії, кластерів біотехнологій у Франції та технологічних компаній Шотландії, що може зменшити залежність від пересадок через Лондон. HR-відділи, які переміщують співробітників до Голвея, Лімерика чи Корка, тепер можуть планувати поїздки на вихідні через регіональні аеропорти, а не через Дублін.
Aer Lingus повідомила, що збільшення місткості стало можливим завдяки поставці двох додаткових літаків Airbus A321LR та гнучкості базування екіпажів, узгодженій з профспілками минулої осені. Туристична Ірландія позитивно оцінила це оголошення, прогнозуючи додаткові витрати іноземних туристів на суму €45 мільйонів. Водночас екологічні організації розкритикували відсутність заходів щодо компенсації викидів вуглецю та закликали до розвитку залізничного сполучення там, де це можливо.
Порада щодо політики подорожей: організаціям варто оновити угоди з обраними авіаперевізниками та бюджети на добові витрати; за даними GDS, тарифи на новому маршруті до Осло в піковий літній період наразі на 25 % нижчі за аналогічні рейси через Копенгаген або Амстердам.
Джерело: The Sun Travel
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Ірландія.Більше від Ірландія
Переглянути всі
Ірландія обмежить видачу студентських віз для вивчення англійської через побоювання, що це є «заднім входом» для отримання дозволів на роботу
Провали Дубліна III: Лише 2 % заявників на притулок, яких зобов’язали до передачі, фактично відправляють до інших країн ЄС