
Dalam satu mesyuarat di Beograd pada 19 Februari 2026, pegawai dalaman dari sepuluh negara anggota EU mengeluarkan ‘non-paper’ yang menyeru agar Frontex menjadi lebih ramping dan tangkas dengan fokus utama pada pemulangan migran yang tiada hak sah untuk tinggal. Penandatangan—Croatia, Republik Czech, Greece, Hungary, Lithuania, Malta, Poland, Romania, Slovenia dan Sepanyol—berpendapat bahawa reformasi 2026 yang akan datang harus menumpukan pada kerjasama dengan negara ketiga, pengawasan dron dan kecerdasan buatan untuk mengenal pasti mereka yang tinggal melebihi tempoh dengan cepat, bukannya memperluas mandat Agensi Pengawal Sempadan dan Pantai.
Walaupun Itali tidak termasuk dalam pengarang, cadangan ini penting bagi Rom: bajet sokongan pemulangan Frontex telah membiayai beberapa penerbangan sewa dan operasi bersama Itali dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Peralihan ke arah ‘pemulangan berasaskan teknologi’ boleh membawa lebih banyak pembiayaan EU untuk sistem keluar biometrik yang sedang diuji di Lapangan Terbang Fiumicino Roma dan Milano Malpensa menjelang pelaksanaan Sistem Masuk/Keluar EU pada April 2026.
Bagi majikan pelbagai negara, sistem pemulangan yang lebih kukuh mungkin bermakna penguatkuasaan yang lebih ketat terhadap mereka yang tinggal melebihi tempoh, menjadikan pemantauan hari Schengen bagi pekerja jangka pendek lebih kritikal. Syarikat juga mungkin menghadapi pemeriksaan pematuhan yang lebih kerap apabila menggunakan portal Notifikasi Pekerja Dihantar, kerana perkongsian data antara penguatkuasa buruh dan Frontex semakin mendalam.
Non-paper ini akan menjadi input kepada penilaian impak Suruhanjaya Eropah yang dijangka pada suku ketiga 2026, dengan draf teks perundangan dijangka siap menjelang akhir tahun.
Walaupun Itali tidak termasuk dalam pengarang, cadangan ini penting bagi Rom: bajet sokongan pemulangan Frontex telah membiayai beberapa penerbangan sewa dan operasi bersama Itali dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Peralihan ke arah ‘pemulangan berasaskan teknologi’ boleh membawa lebih banyak pembiayaan EU untuk sistem keluar biometrik yang sedang diuji di Lapangan Terbang Fiumicino Roma dan Milano Malpensa menjelang pelaksanaan Sistem Masuk/Keluar EU pada April 2026.
Bagi majikan pelbagai negara, sistem pemulangan yang lebih kukuh mungkin bermakna penguatkuasaan yang lebih ketat terhadap mereka yang tinggal melebihi tempoh, menjadikan pemantauan hari Schengen bagi pekerja jangka pendek lebih kritikal. Syarikat juga mungkin menghadapi pemeriksaan pematuhan yang lebih kerap apabila menggunakan portal Notifikasi Pekerja Dihantar, kerana perkongsian data antara penguatkuasa buruh dan Frontex semakin mendalam.
Non-paper ini akan menjadi input kepada penilaian impak Suruhanjaya Eropah yang dijangka pada suku ketiga 2026, dengan draf teks perundangan dijangka siap menjelang akhir tahun.
Sumber: ANSA Nuova Europa