Dalam satu keputusan yang berpotensi memberi impak besar kepada perdebatan hangat di Eropah mengenai operasi penyelamatan NGO, Mahkamah Sivil Palermo pada 18 Februari 2026 memerintahkan pampasan sebanyak €76,000 kepada badan amal Jerman, Sea Watch, berikutan penahanan pentadbiran selama 11 minggu terhadap kapal mereka, Sea Watch 3, pada akhir 2019. Hakim mendapati pihak berkuasa tidak mempunyai asas undang-undang apabila mereka menyita kapal tersebut selepas kapten ketika itu, Carola Rackete, mengabaikan sekatan laut untuk mendaratkan 42 migran di Lampedusa.
Pampasan tersebut merangkumi yuran pelabuhan, bahan api yang diperlukan untuk mengekalkan sistem penyelamatan berfungsi, serta kos guaman yang ditanggung antara Oktober hingga Disember 2019. Walaupun jumlah ini kecil berbanding bajet operasi keseluruhan NGO tersebut, keputusan ini menetapkan preseden yang mungkin menggalakkan kumpulan penyelamat lain untuk menuntut ganti rugi berkaitan era “pelabuhan tertutup” di Itali.
![Mahkamah Palermo Perintahkan Kerajaan Itali Bayar Sea Watch €76,000 Susulan Sitaan Kapal 2019]()
Pakar undang-undang menegaskan keputusan ini dibuat ketika Parlimen sedang membahaskan rang undang-undang baru yang memberi kuasa kepada tentera laut untuk mengalihkan bot migran ke negara ketiga. Syarikat yang mengendalikan perkhidmatan maritim di Laut Tengah Tengah perlu memantau risiko liabiliti mereka: jika penahanan oleh negara kemudian dianggap tidak sah, ejen pelabuhan, penanggung insurans dan penyewa kapal mungkin berdepan tuntutan ganti rugi.
Kementerian Dalam Negeri menyatakan sedang mengkaji keputusan tersebut dan mungkin akan membuat rayuan. Sementara itu, keputusan ini menegaskan kesediaan badan kehakiman untuk meneliti semula langkah-langkah migrasi yang diambil oleh pihak eksekutif.
Pampasan tersebut merangkumi yuran pelabuhan, bahan api yang diperlukan untuk mengekalkan sistem penyelamatan berfungsi, serta kos guaman yang ditanggung antara Oktober hingga Disember 2019. Walaupun jumlah ini kecil berbanding bajet operasi keseluruhan NGO tersebut, keputusan ini menetapkan preseden yang mungkin menggalakkan kumpulan penyelamat lain untuk menuntut ganti rugi berkaitan era “pelabuhan tertutup” di Itali.
Pakar undang-undang menegaskan keputusan ini dibuat ketika Parlimen sedang membahaskan rang undang-undang baru yang memberi kuasa kepada tentera laut untuk mengalihkan bot migran ke negara ketiga. Syarikat yang mengendalikan perkhidmatan maritim di Laut Tengah Tengah perlu memantau risiko liabiliti mereka: jika penahanan oleh negara kemudian dianggap tidak sah, ejen pelabuhan, penanggung insurans dan penyewa kapal mungkin berdepan tuntutan ganti rugi.
Kementerian Dalam Negeri menyatakan sedang mengkaji keputusan tersebut dan mungkin akan membuat rayuan. Sementara itu, keputusan ini menegaskan kesediaan badan kehakiman untuk meneliti semula langkah-langkah migrasi yang diambil oleh pihak eksekutif.
Sumber: ANSA English
