Pada 2 Mac 2026, SWISS mengemas kini halaman ‘Maklumat Terkini’ mereka untuk mengesahkan bahawa semua syarikat penerbangan Kumpulan Lufthansa akan mengekalkan penangguhan penerbangan ke Tel Aviv, Beirut, Amman, Erbil, Dammam dan Tehran sekurang-kurangnya sehingga 8 Mac, manakala perkhidmatan ke Dubai dihentikan sehingga 4 Mac. Syarikat penerbangan juga telah menutup koridor penerbangan di atas ruang udara Israel, Lubnan, Jordan, Iraq, Qatar, Kuwait, Bahrain dan Iran.
Lanjutan ini susulan serangan udara Amerika Syarikat dan Israel ke atas Iran serta pelancaran misil balas yang menyebabkan beberapa negara Teluk mengehadkan ruang udara mereka. Walaupun larangan ini bersifat jangka pendek, SWISS menawarkan penjadualan semula percuma atau bayaran balik penuh untuk tiket yang dikeluarkan sebelum 1 Mac dengan tarikh perjalanan sehingga 15 Mac, menandakan kemungkinan perubahan lanjut.
![SWISS & Kumpulan Lufthansa Lanjutkan Larangan Penerbangan ke Tel Aviv, Dubai dan Destinasi Lain di Timur Tengah]()
Kesan operasi amat ketara bagi syarikat Swiss yang mempunyai projek di Teluk, Israel dan Arab Saudi: laluan Zurich–Dubai sahaja membawa lebih 220,000 penumpang pada 2025. Penghantar barang melaporkan laluan semula melalui Athens, Istanbul dan Kaherah yang menambah tiga hingga lima jam kepada masa perjalanan biasa dari pintu ke pintu. Penanggung insurans juga mengklasifikasikan semula rantau ini sebagai “risiko tinggi”, yang mungkin meningkatkan premium polisi perjalanan apabila pembaharuan tiba.
Syarikat pengurusan perjalanan mengesyorkan agar pekerja yang dihantar mengekalkan tiket fleksibel dan mengelakkan tarikh akhir projek kritikal pada awal Mac. Majikan perlu menyenaraikan pekerja yang mempunyai tempahan ke rantau ini dan memastikan pemantauan 24/7. Jika keadaan keselamatan stabil, SWISS berkata mereka boleh mengaktifkan semula laluan ke Dubai dalam masa 48 jam, tetapi penerbangan ke Tel Aviv memerlukan kelulusan keselamatan lapangan terbang terlebih dahulu.
Lanjutan ini susulan serangan udara Amerika Syarikat dan Israel ke atas Iran serta pelancaran misil balas yang menyebabkan beberapa negara Teluk mengehadkan ruang udara mereka. Walaupun larangan ini bersifat jangka pendek, SWISS menawarkan penjadualan semula percuma atau bayaran balik penuh untuk tiket yang dikeluarkan sebelum 1 Mac dengan tarikh perjalanan sehingga 15 Mac, menandakan kemungkinan perubahan lanjut.
Kesan operasi amat ketara bagi syarikat Swiss yang mempunyai projek di Teluk, Israel dan Arab Saudi: laluan Zurich–Dubai sahaja membawa lebih 220,000 penumpang pada 2025. Penghantar barang melaporkan laluan semula melalui Athens, Istanbul dan Kaherah yang menambah tiga hingga lima jam kepada masa perjalanan biasa dari pintu ke pintu. Penanggung insurans juga mengklasifikasikan semula rantau ini sebagai “risiko tinggi”, yang mungkin meningkatkan premium polisi perjalanan apabila pembaharuan tiba.
Syarikat pengurusan perjalanan mengesyorkan agar pekerja yang dihantar mengekalkan tiket fleksibel dan mengelakkan tarikh akhir projek kritikal pada awal Mac. Majikan perlu menyenaraikan pekerja yang mempunyai tempahan ke rantau ini dan memastikan pemantauan 24/7. Jika keadaan keselamatan stabil, SWISS berkata mereka boleh mengaktifkan semula laluan ke Dubai dalam masa 48 jam, tetapi penerbangan ke Tel Aviv memerlukan kelulusan keselamatan lapangan terbang terlebih dahulu.
Sumber: SWISS – Current Information
