2 marca 2026 roku SWISS zaktualizował swoją stronę „Aktualne informacje”, potwierdzając, że wszystkie linie lotnicze z grupy Lufthansa utrzymają zawieszenie lotów do Tel Awiwu, Bejrutu, Ammanu, Erbilu, Dammamu i Teheranu co najmniej do 8 marca, natomiast połączenia do Dubaju będą wstrzymane do 4 marca. Przewoźnicy zamknęli również korytarze przelotowe nad Izraelem, Libanem, Jordanią, Irakiem, Katarem, Kuwejtem, Bahrajnem i Iranem.
Decyzja o przedłużeniu zawieszenia lotów nastąpiła po amerykańsko-izraelskich nalotach na Iran i odwetowych wystrzeleniach rakiet, które skłoniły kilka państw Zatoki Perskiej do ograniczenia przestrzeni powietrznej. Choć zakaz ma charakter krótkoterminowy, SWISS oferuje bezpłatną zmianę rezerwacji lub pełny zwrot kosztów biletów wystawionych przed 1 marca z datą podróży do 15 marca, co sugeruje możliwość dalszych zmian.
![SWISS i Lufthansa Group przedłużają zakazy lotów do Tel Awiwu, Dubaju i innych destynacji na Bliskim Wschodzie]()
Wpływ operacyjny jest znaczący dla szwajcarskich firm realizujących projekty w Zatoce Perskiej, Izraelu i Arabii Saudyjskiej: sam lot Zurych–Dubaj w 2025 roku przewiózł ponad 220 000 pasażerów. Przewoźnicy informują o przekierowaniach przez Ateny, Stambuł i Kair, które wydłużają czas podróży o 3 do 5 godzin. Ubezpieczyciele podnoszą też klasyfikację regionu do „podwyższonego ryzyka”, co może skutkować wzrostem składek ubezpieczeniowych przy odnowieniach polis.
Firmy zarządzające podróżami służbowymi zalecają, by pracownicy mieli elastyczne bilety i unikali kluczowych terminów projektów na początku marca. Pracodawcy powinni sporządzić listę pracowników z rezerwacjami do tego regionu i zapewnić całodobowy monitoring sytuacji. Jeśli sytuacja bezpieczeństwa się ustabilizuje, SWISS deklaruje możliwość wznowienia połączeń do Dubaju w ciągu 48 godzin, jednak loty do Tel Awiwu będą wymagały najpierw zgody służb bezpieczeństwa lotniskowego.
Decyzja o przedłużeniu zawieszenia lotów nastąpiła po amerykańsko-izraelskich nalotach na Iran i odwetowych wystrzeleniach rakiet, które skłoniły kilka państw Zatoki Perskiej do ograniczenia przestrzeni powietrznej. Choć zakaz ma charakter krótkoterminowy, SWISS oferuje bezpłatną zmianę rezerwacji lub pełny zwrot kosztów biletów wystawionych przed 1 marca z datą podróży do 15 marca, co sugeruje możliwość dalszych zmian.
Wpływ operacyjny jest znaczący dla szwajcarskich firm realizujących projekty w Zatoce Perskiej, Izraelu i Arabii Saudyjskiej: sam lot Zurych–Dubaj w 2025 roku przewiózł ponad 220 000 pasażerów. Przewoźnicy informują o przekierowaniach przez Ateny, Stambuł i Kair, które wydłużają czas podróży o 3 do 5 godzin. Ubezpieczyciele podnoszą też klasyfikację regionu do „podwyższonego ryzyka”, co może skutkować wzrostem składek ubezpieczeniowych przy odnowieniach polis.
Firmy zarządzające podróżami służbowymi zalecają, by pracownicy mieli elastyczne bilety i unikali kluczowych terminów projektów na początku marca. Pracodawcy powinni sporządzić listę pracowników z rezerwacjami do tego regionu i zapewnić całodobowy monitoring sytuacji. Jeśli sytuacja bezpieczeństwa się ustabilizuje, SWISS deklaruje możliwość wznowienia połączeń do Dubaju w ciągu 48 godzin, jednak loty do Tel Awiwu będą wymagały najpierw zgody służb bezpieczeństwa lotniskowego.
Źródło: SWISS – Current Information
