
Pengendali kereta api serantau Barcelona, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), mengesahkan bahawa perkhidmatan kereta api akan berjalan seperti biasa pada 2–4 Mac selepas kesatuan pemandu Semaf membatalkan mogok yang dirancang. Pengumuman ini, yang dikeluarkan pada 27 Februari tetapi menyasarkan tempoh kritikal Mobile World Congress (MWC), merupakan berita baik kepada 90,000 delegasi yang akan hadir ke bandar itu untuk MWC 2026.
Pelan kontingensi FGC, yang akan diaktifkan pada 3 Mac, menambah 30 perkhidmatan tambahan di laluan L8 dan menggandakan panjang kereta api daripada tiga kepada enam gerabak, meningkatkan kapasiti kepada 8,000 penumpang sejam di koridor Plaça Espanya–Europa | Fira. Kakitangan tambahan, papan tanda dan amaran di media sosial juga disediakan, manakala polis Catalan (Mossos d’Esquadra) bersedia mengawal aliran orang ramai.
Bagi pengurus mobiliti korporat, keputusan ini mengelakkan ribuan baucar teksi dan perkhidmatan ulang-alik hotel yang mahal pada saat akhir. Ramai syarikat bergantung pada rangkaian pinggir bandar untuk mengangkut tetamu antara mesyuarat di pusat bandar dan lokasi Fira Gran Via, dan pengecualian dasar perjalanan yang disediakan untuk mogok kini dibatalkan.
Penganjur acara GSMA menyatakan bahawa perkhidmatan kereta api tanpa gangguan adalah penting untuk memastikan sasaran pengurangan pelepasan karbon tercapai, memandangkan lebih 60% peserta menggunakan pengangkutan awam untuk ke kongres. Pertikaian ini berkisar pada beban kerja dan protokol keselamatan; walaupun perjanjian jangka panjang masih dalam perundingan, kedua-dua pihak bersetuju untuk bermediasi bagi mengelakkan kerosakan kepada pameran teknologi utama Catalonia.
Majikan yang mengendalikan acara sampingan masih dinasihatkan untuk mengingatkan delegasi supaya memberi masa tambahan semasa waktu puncak masuk dan keluar serta membawa bukti akreditasi kongres, yang mungkin diminta oleh pemeriksa FGC untuk mengutamakan aliran penumpang MWC.
Pelan kontingensi FGC, yang akan diaktifkan pada 3 Mac, menambah 30 perkhidmatan tambahan di laluan L8 dan menggandakan panjang kereta api daripada tiga kepada enam gerabak, meningkatkan kapasiti kepada 8,000 penumpang sejam di koridor Plaça Espanya–Europa | Fira. Kakitangan tambahan, papan tanda dan amaran di media sosial juga disediakan, manakala polis Catalan (Mossos d’Esquadra) bersedia mengawal aliran orang ramai.
Bagi pengurus mobiliti korporat, keputusan ini mengelakkan ribuan baucar teksi dan perkhidmatan ulang-alik hotel yang mahal pada saat akhir. Ramai syarikat bergantung pada rangkaian pinggir bandar untuk mengangkut tetamu antara mesyuarat di pusat bandar dan lokasi Fira Gran Via, dan pengecualian dasar perjalanan yang disediakan untuk mogok kini dibatalkan.
Penganjur acara GSMA menyatakan bahawa perkhidmatan kereta api tanpa gangguan adalah penting untuk memastikan sasaran pengurangan pelepasan karbon tercapai, memandangkan lebih 60% peserta menggunakan pengangkutan awam untuk ke kongres. Pertikaian ini berkisar pada beban kerja dan protokol keselamatan; walaupun perjanjian jangka panjang masih dalam perundingan, kedua-dua pihak bersetuju untuk bermediasi bagi mengelakkan kerosakan kepada pameran teknologi utama Catalonia.
Majikan yang mengendalikan acara sampingan masih dinasihatkan untuk mengingatkan delegasi supaya memberi masa tambahan semasa waktu puncak masuk dan keluar serta membawa bukti akreditasi kongres, yang mungkin diminta oleh pemeriksa FGC untuk mengutamakan aliran penumpang MWC.
Sumber: Catalunya Press