Mulai 1 Mac 2026, setiap syarikat penerbangan yang menggunakan 46 lapangan terbang di Sepanyol yang diuruskan oleh Aena akan dikenakan bayaran purata 6.44% lebih tinggi bagi setiap penumpang selepas pelarasan tahunan oleh pengendali yang dikawal oleh kerajaan itu berkuat kuasa. Kenaikan ini, yang disahkan oleh Suruhanjaya Pasaran dan Persaingan Nasional (CNMC), menaikkan Pendapatan Maksimum Penumpang Tertimbang (IMAAJ) kepada €11.02, berbanding €10.35 sebelum ini.
Walaupun Sepanyol membekukan atau menurunkan caj selama hampir sedekad, Aena berhujah bahawa kenaikan ini perlu untuk menampung kos tenaga yang meningkat, kakitangan keselamatan, dan kerja pengembangan di Madrid-Barajas serta Barcelona-El Prat. Kenaikan ini tidak seragam: yuran parkir meningkat sebanyak 12%, manakala caj landasan, kawasan pengendalian dan pemeriksaan keselamatan naik sekitar 5%.
![Lapangan terbang Sepanyol naikkan yuran penumpang sebanyak 6.44% seiring permulaan kitaran tarif baru Aena]()
Iberia dan Vueling memberi amaran bahawa yuran yang lebih tinggi ini pasti akan dibebankan kepada pengguna, menambah kira-kira €1.50–€4 pada tiket domestik biasa dan sehingga €8 pada penerbangan jarak jauh. Syarikat penerbangan kos rendah Ryanair mengkritik masa kenaikan ini sebagai “tidak sensitif” di tengah ketegangan geopolitik yang sudah menaikkan surcaj bahan api.
Pengurus perjalanan korporat berkata perubahan ini akan menaikkan bajet udara di Sepanyol sebanyak 1–2% dan menasihatkan syarikat untuk mengaudit asas tambang yang menyembunyikan caj lapangan terbang dalam “yuran yang dikenakan oleh pengangkut.” Tarif baru ini menandakan permulaan musim 2026 tetapi juga memberi gambaran awal tentang Dokumen Peraturan Lapangan Terbang ketiga (DORA III) untuk 2027-2031, di mana Aena mencadangkan kenaikan tahunan sebanyak 3.8%. Sebaliknya, syarikat penerbangan berusaha untuk pengurangan 4.9%, dengan alasan hutang pasca pandemik dan levi alam sekitar.
Tip praktikal: Pembeli tiket perjalanan harus mengemas kini ramalan kos dan merunding semula tambang korporat dengan yuran tetap yang ditetapkan berdasarkan caj 2025. Tempahan awal sebelum 1 Mac tidak memberi perlindungan—cukai dikira semula pada masa perjalanan, bukan semasa tempahan.
Walaupun Sepanyol membekukan atau menurunkan caj selama hampir sedekad, Aena berhujah bahawa kenaikan ini perlu untuk menampung kos tenaga yang meningkat, kakitangan keselamatan, dan kerja pengembangan di Madrid-Barajas serta Barcelona-El Prat. Kenaikan ini tidak seragam: yuran parkir meningkat sebanyak 12%, manakala caj landasan, kawasan pengendalian dan pemeriksaan keselamatan naik sekitar 5%.
Iberia dan Vueling memberi amaran bahawa yuran yang lebih tinggi ini pasti akan dibebankan kepada pengguna, menambah kira-kira €1.50–€4 pada tiket domestik biasa dan sehingga €8 pada penerbangan jarak jauh. Syarikat penerbangan kos rendah Ryanair mengkritik masa kenaikan ini sebagai “tidak sensitif” di tengah ketegangan geopolitik yang sudah menaikkan surcaj bahan api.
Pengurus perjalanan korporat berkata perubahan ini akan menaikkan bajet udara di Sepanyol sebanyak 1–2% dan menasihatkan syarikat untuk mengaudit asas tambang yang menyembunyikan caj lapangan terbang dalam “yuran yang dikenakan oleh pengangkut.” Tarif baru ini menandakan permulaan musim 2026 tetapi juga memberi gambaran awal tentang Dokumen Peraturan Lapangan Terbang ketiga (DORA III) untuk 2027-2031, di mana Aena mencadangkan kenaikan tahunan sebanyak 3.8%. Sebaliknya, syarikat penerbangan berusaha untuk pengurangan 4.9%, dengan alasan hutang pasca pandemik dan levi alam sekitar.
Tip praktikal: Pembeli tiket perjalanan harus mengemas kini ramalan kos dan merunding semula tambang korporat dengan yuran tetap yang ditetapkan berdasarkan caj 2025. Tempahan awal sebelum 1 Mac tidak memberi perlindungan—cukai dikira semula pada masa perjalanan, bukan semasa tempahan.
Sumber: Servimedia / NoticiasDe.es
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Sepanyol.Lebih Dari Sepanyol
Lihat semua
Sepanyol capai lebih 10 juta penduduk lahir luar negara, menyorot pertumbuhan berpandukan mobiliti – dan cabaran yang meningkat
Parlimen Balearik bersiap untuk pertembungan mengenai rancangan penswastaan besar-besaran Sepanyol
