
Pelabuhan kargo paling sibuk di China, Pelabuhan Ningbo-Zhoushan, melancarkan robot pemeriksaan AI berkaki empat pertama di negara itu pada 4 Mac 2026, menandakan bagaimana automasi semakin meluas dari lantai kilang ke barisan hadapan sempadan. Peranti berkaki empat ini—dibangunkan oleh Unitree Robotics yang berpusat di Hangzhou—berpatroli di terminal Meishan, mengambil gambar ID kontena dan kod meterai, kemudian memuat naik imej ke awan kastam di mana algoritma mengesahkan padanan dan integriti. Ujian awal menunjukkan satu robot boleh menyiapkan laluan pemeriksaan dalam 20 minit—berbanding satu jam dan empat hingga enam pegawai di bawah kaedah manual—dengan ketepatan pengecaman 99 peratus. Pihak berkuasa pelabuhan berkata teknologi ini menjawab dua cabaran: peningkatan jumlah muatan yang melebihi 35 juta TEU pada 2025, dan kekurangan pegawai pemeriksa manusia yang berkelayakan dan sanggup mengendalikan timbunan tinggi serta lorong sempit. Kastam boleh mengawal robot ini dari jauh, mengurangkan risiko keselamatan dan membolehkan pegawai menumpukan perhatian pada analisis anomali daripada pengumpulan data. Pegawai merancang untuk meluaskan platform ini ke zon barang berbahaya dan akhirnya mengintegrasikannya dengan penjejakan kargo berasaskan blockchain untuk mewujudkan jejak audit menyeluruh. Bagi pengurus logistik, pemeriksaan yang lebih pantas bermakna masa menunggu yang lebih singkat dan jadual pelayaran yang lebih stabil—satu peningkatan kecil tetapi nyata bagi rantaian bekalan global yang bergantung pada aliran tepat pada masanya antara kilang di China dan pasaran luar negara.
Sumber: China Daily (Ningbo)