Rekod Penumpang Kereta Api Malam Musim Bunga China–Vietnam Cap Puncak Kesibukan Perjalanan Rentas Sempadan

Kereta tidur malam China yang menghubungkan Nanning di Guangxi dengan Hanoi telah menjadi bintang tidak dijangka musim “chunyun” Festival Musim Bunga tahun ini. Setiap katil dan tempat duduk dalam perkhidmatan sejauh 396 kilometer ini habis dijual selama sembilan hari berturut-turut, menjadikan laluan ini mencapai faktor muatan 100 peratus buat pertama kali sejak laluan ini dibuka semula pada Mei 2025 selepas penggantungan akibat pandemik.

Menurut China Railway, permintaan didorong oleh tiga aliran utama: warga China di luar negara yang memilih pulang melalui Vietnam, pelancong Vietnam yang tertarik dengan kemudahan bebas visa untuk lawatan singkat dan acara Festival Tanglung yang memukau, serta pemilik perniagaan kecil yang menggunakan kereta api untuk mengisi semula stok di pasaran sempadan Guangxi.

Proses sempadan tahun ini lebih pantas ketara. Di Stesen Pingxiang, pemeriksaan imigresen dan kastam bersama dari kedua-dua negara kini dilakukan di platform menggunakan pembaca e-genggam yang mengimbas biometrik penumpang berdasarkan manifest yang telah didaftarkan, menjadikan masa pelepasan purata kurang dari lima minit.



Pegawai kereta api berkata mereka sedang berbincang dengan Vietnam Railways untuk menambah gerabak tidur lembut—meningkatkan kapasiti kira-kira 20 peratus—dan mencuba sistem tiket satu kod QR yang membolehkan penumpang membeli tiket tunggal merangkumi laluan Hanoi–Nanning serta perjalanan laju ke bandar utama China.

Ledakan ini tidak terhad kepada landasan sahaja. Pos pemeriksaan darat Dongxing dan Youyiguan memproses sebanyak 189,000 orang antara 15 hingga 23 Februari, manakala zon pelancongan rentas sempadan Detian–Ban Gioc di Guangxi mencatat 945,100 pelawat dan hampir AS$69 juta hasil pendapatan.

Perniagaan tempatan cepat menyesuaikan diri: kafe memasang aplikasi pembayaran dwibahasa; syarikat sewa kereta mula mempromosikan visa pandu sendiri sehari; dan pihak berkuasa daerah membuka “konsulat mudah alih” sementara untuk melanjutkan insurans kenderaan merentasi sempadan.

Bagi pengurus mobiliti, mesejnya jelas: koridor darat China-ASEAN kembali beroperasi—dan peningkatan infrastruktur yang diuji semasa cuti ini dijangka menjadi ciri kekal, menawarkan pilihan laluan baru yang lebih murah untuk pasukan kargo dan pelancong perniagaan serantau.