Jerman Sahkan Penyertaan dalam Latihan Kastam EU ‘CLEP’ untuk Perketat Kawalan Sempadan Luar

BRUSSELS / BERLIN – Pada 10 Mac 2026, Direktorat Jeneral Cukai dan Kesatuan Kastam EU secara senyap telah mengemas kini kalendar acara mereka dengan menambah webinar CLEP (Program Pembelajaran dan Pendidikan Kastam) yang memfokuskan kepada kemahiran kawalan sempadan darat lanjutan. Pegawai kastam Jerman akan bergabung dengan rakan sekerja dari 12 negara anggota dalam sesi jarak jauh ini, yang bertujuan meningkatkan pengesanan dokumen perjalanan palsu dan pergerakan wang tunai yang tidak diisytiharkan.

Walaupun kurang mendapat perhatian berbanding reformasi imigresen utama, latihan ini penting untuk mobiliti global kerana pemeriksaan dalaman Schengen sementara Jerman—yang baru-baru ini dilanjutkan sehingga September 2026—telah mengalihkan lebih banyak aktiviti penguatkuasaan ke sempadan luar EU. Syarikat Jerman yang memindahkan kakitangan dari negara ketiga semakin bergantung kepada laluan sempadan darat yang lancar melalui Poland, Republik Czech dan Austria.

Latihan pegawai yang dipertingkatkan dijangka menghasilkan pemeriksaan dokumen yang lebih konsisten dan masa saringan kedua yang lebih singkat, dengan syarat pengembara memenuhi keperluan biometrik Sistem Masuk/Keluar (EES) yang baru. Webinar ini akan mempamerkan papan pemuka analisis risiko berasaskan AI yang menandakan kenderaan berisiko tinggi sebelum tiba di pos pemeriksaan, membolehkan pasukan kastam memberi tumpuan kepada carian yang disasarkan.



Menurut agenda, Jerman akan membentangkan kajian kes mengenai penggunaan perintis pembaca EES mudah alih di lintasan kereta api Frankfurt (Oder). Majikan digalakkan memberi taklimat kepada pekerja yang dihantar mengenai penggunaan analitik data yang semakin meluas di sempadan darat: ketidaksesuaian antara kontrak pekerjaan yang dipegang dan maklumat yang telah dihantar melalui EU Talent Pool atau sistem visa nasional kini boleh dikesan secara masa nyata, menyebabkan kelewatan kemasukan.

Syarikat yang kerap memindahkan pasukan projek melalui jalan raya juga perlu menyemak semula dokumentasi keselamatan sosial A1, kerana pegawai kastam sedang dilatih untuk memeriksa pematuhan penempatan semasa pemeriksaan import.

Walaupun acara ini bersifat teknikal, impak praktikalnya akan dirasai oleh pengurus mobiliti global melalui proses sempadan darat yang lebih pantas tetapi lebih ketat bagi kakitangan bukan EU yang dihantar ke Jerman.