Ketua Bomba Cyprus memberi amaran tentang kekurangan perancangan pemindahan yang boleh menghalang pergerakan besar-besaran semasa kecemasan

Koordinator kebangsaan sementara perkhidmatan bomba Cyprus, Nikos Longinos, menggunakan sesi taklimat selama 45 minit di parlimen pada 18 Mac untuk memberikan penilaian yang agak tegas mengenai tahap kesiapsiagaan negara itu dalam menggerakkan sejumlah besar orang semasa krisis. Berucap di hadapan jawatankuasa alam sekitar Dewan, Longinos berkata bahawa pulau itu masih kekurangan doktrin pemindahan yang tersusun dan telah diuji, hampir dua tahun selepas kebakaran hutan memaksa pemindahan sementara lebih 2,000 penduduk dan pelancong di daerah Limassol.

Menurut Longinos, hanya kira-kira 80 peratus komuniti di tiga daripada enam daerah Republik itu yang telah memetakan laluan kecemasan; walaupun di kawasan tersebut, papan tanda tidak konsisten dan “rantaian komunikasi terputus selepas gelap.” Balai bomba luar bandar ditutup pada pukul 7 malam, namun kira-kira 1,500 daripada 3,500 kebakaran tumbuhan yang direkodkan setiap tahun berlaku selepas waktu itu.

Ketua itu mengesahkan bahawa sistem amaran awal berasaskan SMS yang telah lama tertangguh kini dijadualkan untuk ujian perintis pada bulan Jun, tetapi sementara itu pihak berkuasa telah mengedarkan radio berkuasa bateri kepada ketua kampung supaya mereka dapat menyampaikan arahan pemindahan walaupun semasa gangguan bekalan elektrik.



Bagi perniagaan, pendedahan paling membimbangkan ialah 75 peratus kilang dan lebih separuh daripada tempat rekreasi tidak mempunyai sijil keselamatan kebakaran yang sah. Longinos mengkritik apa yang dipanggilnya sebagai “budaya pemeriksaan tanpa penguatkuasaan,” dengan menyatakan bahawa surat amaran sering dihantar kepada pengendali yang tidak mematuhi, tetapi tindakan undang-undang jarang diambil.

Majikan multinasional yang mempunyai kakitangan ekspatriat di pulau itu digesa untuk mengaudit pelan tindakan kecemasan mereka sendiri dan mengenal pasti titik perhimpunan alternatif di luar zon berisiko tinggi.

Taklimat ini disampaikan ketika Cyprus berusaha meyakinkan pelabur dan pelancong yang bimbang akibat ketegangan keselamatan serantau dan serangan dron tahun lalu ke atas pangkalan RAF di Akrotiri. Keupayaan pemindahan yang kukuh dan boleh dipercayai adalah prasyarat bagi aspirasi negara itu untuk mengembangkan sektor persidangan, perkhidmatan maritim dan IT pesisir, yang kesemuanya bergantung pada kemampuan menggerakkan orang dengan cepat melalui lapangan terbang Larnaca dan Paphos atau dengan kapal sewa jika ruang udara terhad.

Longinos telah mengemukakan kajian yang mencadangkan pengoperasian 24 jam bagi 14 balai bomba luar bandar sedia ada dan penubuhan 14 balai baru, tetapi pembiayaan masih belum diperoleh. Sehingga itu, syarikat yang beroperasi di Cyprus—terutamanya yang mempunyai Pelan Tindakan Kecemasan Tapak yang berkaitan dengan ISO 45001 atau piawaian serupa—digalakkan untuk mengkaji semula rangkaian pemberitahuan kakitangan, berkoordinasi dengan pejabat pertahanan awam tempatan, dan mempertimbangkan untuk mengupah pengendali bas persendirian yang mampu memindahkan kakitangan dengan segera.