Kesan domino kenaikan harga minyak kini melanda ruang udara Brazil. Kajian oleh Agensi Penerbangan Awam Kebangsaan (Anac) menunjukkan tiga syarikat penerbangan utama negara itu telah membatalkan 2,015 penerbangan yang dijadualkan pada Mei, selepas Petrobras menaikkan harga minyak penerbangan (QAV) sebanyak 54% pada 1 April. Pemotongan ini bersamaan dengan hampir 10,000 tempat duduk sehari dan mengurangkan penawaran pasaran domestik sebanyak 2.9%. Negeri yang paling terjejas ialah Amazonas (-17.5% penerbangan berlepas), Pernambuco (-10.5%), Goiás (-9.3%), Pará (-9%) dan Paraíba (-8.9%). Bagi pelancong korporat, impaknya adalah penambahan persinggahan, harga tiket lebih mahal dan risiko overbooking yang lebih tinggi di laluan serantau. Secara purata, tambang kelas-Y telah meningkat 14% sejak pengumuman itu, menurut agensi pelancongan OnFly. Abear dan Abracorp mendesak kerajaan mengambil langkah kecemasan, termasuk pengecualian PIS/Cofins ke atas bahan api dan penangguhan bayaran tarif navigasi udara. Kementerian Pelabuhan dan Lapangan Terbang memberi isyarat untuk menilai kredit melalui Dana Penerbangan Awam Nasional, tetapi menolak subsidi langsung. Keadaan ini berlaku menjelang musim cuti Julai, apabila permintaan penumpang biasanya meningkat 18%. Untuk program mobiliti korporat, pakar mengesyorkan membuat tempahan awal, melonggarkan polisi penjadualan semula dan mengenal pasti alternatif darat untuk jarak sehingga 600 km. Profesional ekspatriat yang bergantung pada penerbangan serantau untuk pergerakan antara kilang perlu menyemak semula SLA logistik bagi mengelakkan denda kontrak akibat kelewatan. Sekiranya harga minyak terus meningkat dan kenaikan baru sehingga 20% dilaksanakan pada 1 Mei, unjuran menunjukkan penurunan penawaran tambahan sebanyak 5%, yang boleh menjejaskan sasaran menarik pelaburan di pusat-pusat di Utara dan Timur Laut yang bergantung pada sambungan udara.
Sumber: Rádio Itatiaia
