ผลกระทบแบบลูกโซ่จากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงส่งผลกระทบถึงท้องฟ้าของบราซิล การสำรวจของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ (Anac) เผยว่า สายการบินหลัก 3 แห่งของประเทศได้ยกเลิกเที่ยวบินไปแล้ว 2,015 เที่ยวในเดือนพฤษภาคม หลังจาก Petrobras ปรับขึ้นราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน (QAV) ถึง 54% เมื่อวันที่ 1 เมษายน การตัดเที่ยวบินนี้เทียบเท่ากับที่นั่งเกือบ 10,000 ที่นั่งต่อวัน และลดอุปทานรวมในตลาดภายในประเทศลง 2.9% รัฐที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดได้แก่ อเมซอนัส (-17.5% ของเที่ยวบินขึ้นบิน), เปร์นัมบูโก (-10.5%), โกยาส (-9.3%), ปารา (-9%) และ ปาราอีบา (-8.9%) สำหรับนักเดินทางธุรกิจ ผลกระทบคือการต้องแวะเปลี่ยนเครื่องเพิ่มขึ้น ราคาตั๋วแพงขึ้น และความเสี่ยงของการจองเกินในเส้นทางภูมิภาค โดยเฉลี่ยราคาตั๋วชั้นประหยัด (Y) เพิ่มขึ้นแล้ว 14% นับตั้งแต่ประกาศตามข้อมูลจากบริษัทท่องเที่ยว OnFly สมาคมสายการบินบราซิล (Abear) และสมาคมตัวแทนท่องเที่ยวธุรกิจ (Abracorp) กดดันรัฐบาลให้ดำเนินมาตรการเร่งด่วน เช่น การยกเว้นภาษี PIS/Cofins สำหรับเชื้อเพลิง และเลื่อนการเก็บค่าธรรมเนียมการบิน รัฐมนตรีกระทรวงท่าเรือและสนามบินแสดงท่าทีว่าจะพิจารณาให้สินเชื่อผ่านกองทุนการบินพลเรือนแห่งชาติ แต่ไม่สนับสนุนเงินอุดหนุนโดยตรง สถานการณ์นี้เกิดขึ้นก่อนช่วงวันหยุดฤดูร้อนเดือนกรกฎาคม ซึ่งความต้องการผู้โดยสารมักเพิ่มขึ้น 18% สำหรับโปรแกรมการเดินทางธุรกิจ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้จองล่วงหน้า ปรับนโยบายการเปลี่ยนแปลงตั๋วให้ยืดหยุ่น และวางแผนเส้นทางทางบกสำหรับระยะทางไม่เกิน 600 กิโลเมตร พนักงานต่างชาติที่ต้องพึ่งพาเที่ยวบินภูมิภาคในการเดินทางระหว่างโรงงานควรทบทวนข้อตกลงการให้บริการ (SLA) ด้านโลจิสติกส์เพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับจากความล่าช้า หากราคาน้ำมันยังคงพุ่งสูงและมีการปรับขึ้นอีก 20% ในวันที่ 1 พฤษภาคม คาดว่าจะมีการลดอุปทานเพิ่มอีก 5% ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อเป้าหมายการดึงดูดการลงทุนในภูมิภาคเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือที่พึ่งพาการเชื่อมต่อทางอากาศ
แหล่งที่มา: Rádio Itatiaia
