Sistem Masuk/Keluar (EES) yang lama tertangguh di Eropah akhirnya dilancarkan, lapor Arabian Business pada 23 April, dan penduduk UAE yang menuju ke Kawasan Schengen akan segera menghadapi imbasan cap jari dan pengecaman wajah wajib di setiap pintu masuk. Perubahan ini menggantikan cop pasport manual dan akan dikuatkuasakan sepenuhnya di semua sempadan luar EU menjelang 10 Oktober 2026. Bagi warganegara GCC yang kini menikmati pemprosesan e-gate pantas di Dubai dan Abu Dhabi, perubahan ini bermakna mereka perlu memperuntukkan masa tambahan di lapangan terbang dan sempadan darat Eropah—syarikat penerbangan menasihatkan tambahan 30–60 minit pada waktu puncak. Pelancong juga mesti memastikan pasport mereka mempunyai cip digital; dokumen lama tanpa cip akan diarahkan ke terminal yang dikendalikan staf, sekali gus melambatkan proses. Pasukan mobiliti perniagaan digalakkan mengemas kini polisi perjalanan sekarang. Pekerja yang transit di EU untuk mesyuarat pelanggan perlu mengambil kira masa menunggu yang lebih lama, dan peralatan yang dibawa tangan mungkin akan diperiksa semula semasa data biometrik diambil. Pelancong kerap boleh mengurangkan masa menunggu dengan mendaftar dalam program laluan pantas negara anggota (PARAFE di Perancis, EasyPASS di Jerman), tetapi temujanji pendaftaran adalah terhad. Isu privasi data masih menjadi kebimbangan—data biometrik akan disimpan selama tiga tahun, dan boleh diperbaharui sehingga lima tahun jika amaran tinggal melebihi tempoh dikesan. Syarikat perlu memberi taklimat kepada kakitangan mengenai hak mereka di bawah Peraturan Perlindungan Data Umum EU (GDPR) dan menasihatkan mereka memuat turun resit pengesahan keluar untuk mengelakkan amaran tinggal melebihi tempoh palsu yang boleh menyukarkan permohonan Schengen atau ETA UK pada masa depan. Emirates dan Etihad telah memulakan kempen pemberitahuan amaran kepada penumpang mengenai perubahan ini; dijangka alat tempahan perjalanan bersepadu akan menambah peringatan EES sepanjang musim panas. Kegagalan bersedia boleh menyebabkan terlepas sambungan penerbangan dan kos penempahan semula yang lebih tinggi sewaktu musim persidangan musim luruh bermula.
Sumber: Arabian Business
