
ヨーロッパで長らく延期されていた入出国管理システム(EES)がついに稼働を開始したと、4月23日にArabian Businessが報じました。これにより、シェンゲン圏へ向かうUAE居住者は、すべての出入国時に指紋と顔認証のスキャンが義務付けられます。この新制度は従来のパスポート手動スタンプに代わるもので、2026年10月10日までにEUのすべての外部国境で完全施行される予定です。
現在、ドバイやアブダビのeゲートで迅速な処理を受けているGCC諸国の国民にとっては、ヨーロッパの空港や陸路国境で余分な時間を確保する必要があり、航空会社はピーク時に30~60分の余裕を推奨しています。また、パスポートにデジタルチップが搭載されていることが必須で、非チップの古いパスポートは有人端末に案内されるため、通過にさらに時間がかかります。
ビジネス渡航を担当するチームは、今すぐ渡航ポリシーの見直しを行うべきです。EUを経由してクライアントとの会議に向かう社員は、乗り継ぎ時間を長めに見積もる必要があり、手荷物の機器は生体認証データ取得時に追加検査を受ける可能性があります。頻繁に渡航する人は、フランスのPARAFEやドイツのEasyPASSなど加盟国のファストトラックプログラムに登録することで待ち時間を短縮できますが、登録枠は限られています。
プライバシー面の懸念も残っており、生体情報は3年間保存され、滞在超過の警告が出た場合は最長5年間まで延長されます。企業は従業員にEU一般データ保護規則(GDPR)に関する権利を周知し、出国時の成功証明書をダウンロードするよう指導することで、誤った滞在超過のフラグによる将来のシェンゲン圏や英国ETA申請のトラブルを防ぐことが重要です。
エミレーツ航空とエティハド航空は、乗客に対してこの変更を知らせるプッシュ通知キャンペーンを開始しており、夏には統合型の旅行予約ツールにもEESに関する案内が追加される見込みです。準備不足は、秋の会議シーズンの開始とともに乗り継ぎ失敗や再発券費用の増加を招く恐れがあります。
現在、ドバイやアブダビのeゲートで迅速な処理を受けているGCC諸国の国民にとっては、ヨーロッパの空港や陸路国境で余分な時間を確保する必要があり、航空会社はピーク時に30~60分の余裕を推奨しています。また、パスポートにデジタルチップが搭載されていることが必須で、非チップの古いパスポートは有人端末に案内されるため、通過にさらに時間がかかります。
ビジネス渡航を担当するチームは、今すぐ渡航ポリシーの見直しを行うべきです。EUを経由してクライアントとの会議に向かう社員は、乗り継ぎ時間を長めに見積もる必要があり、手荷物の機器は生体認証データ取得時に追加検査を受ける可能性があります。頻繁に渡航する人は、フランスのPARAFEやドイツのEasyPASSなど加盟国のファストトラックプログラムに登録することで待ち時間を短縮できますが、登録枠は限られています。
プライバシー面の懸念も残っており、生体情報は3年間保存され、滞在超過の警告が出た場合は最長5年間まで延長されます。企業は従業員にEU一般データ保護規則(GDPR)に関する権利を周知し、出国時の成功証明書をダウンロードするよう指導することで、誤った滞在超過のフラグによる将来のシェンゲン圏や英国ETA申請のトラブルを防ぐことが重要です。
エミレーツ航空とエティハド航空は、乗客に対してこの変更を知らせるプッシュ通知キャンペーンを開始しており、夏には統合型の旅行予約ツールにもEESに関する案内が追加される見込みです。準備不足は、秋の会議シーズンの開始とともに乗り継ぎ失敗や再発券費用の増加を招く恐れがあります。
出典: Arabian Business