Lapangan Terbang Kraków buka terminal sementara, tambah kapasiti untuk 2 juta penumpang lagi

Lapangan Terbang Antarabangsa John Paul II Kraków–Balice telah menyiapkan projek pantas selama sembilan bulan untuk menukar sebuah dewan kargo lama menjadi “terminal sokongan” seluas 4,500 meter persegi dengan enam pintu bukan Schengen, membolehkan lapangan terbang ini mengendalikan sehingga 2 juta penumpang tambahan setiap tahun. Portal penerbangan Pasazer.com melaporkan berita ini pada 24 April, menyatakan bahawa kemudahan sementara ini akan terus digunakan sementara terminal utama menjalani pengembangan berperingkat. Kapasiti tambahan ini amat penting bagi syarikat multinasional yang menganggap Kraków sebagai hab serantau untuk bakat teknologi dan pemprosesan perniagaan. Jumlah penumpang di KRK telah pulih ke tahap 2019 dan dijangka melebihi 11 juta tahun ini, didorong oleh Ryanair, Wizz Air dan laluan baru LOT ke Bologna. Tanpa terminal sementara ini, syarikat penerbangan memberi amaran bahawa kekangan slot mungkin memaksa mereka mengehadkan kekerapan penerbangan semasa musim puncak musim panas. Bagi pelancong perniagaan, peningkatan ini akan mengurangkan masa menunggu di pemeriksaan keselamatan dan kawalan sempadan, terutamanya untuk penerbangan bukan Schengen ke UK, Ireland dan Timur Tengah. Bangunan ini dilengkapi dengan kiosk EES automatik, lorong Fast Track tambahan dan ruang lounge yang diperluas, menjadikan lapangan terbang ini selaras dengan keperluan Sistem Masuk/Keluar yang mula beroperasi sepenuhnya di seluruh EU pada 10 April. Pengurusan lapangan terbang menyatakan bahawa penyelesaian binaan pantas ini menelan kos PLN 110 juta—sekitar satu pertiga daripada kos pengembangan bangunan kekal—dan boleh dibongkar atau digunakan semula apabila pengembangan terminal kekal dibuka pada 2029. Kumpulan alam sekitar memuji reka bentuk modular ini yang menggunakan rangka keluli kitar semula dan panel solar untuk menjana tenaga bagi pencahayaan dan sistem HVAC. Syarikat yang mempunyai jumlah penerbangan ulang-alik tinggi antara Kraków dan ibu pejabat Eropah harus menilai semula bajet perjalanan mereka, kerana syarikat penerbangan sudah menambah kapasiti dan tambang promosi untuk jadual musim sejuk. Pasukan HR yang memindahkan kakitangan ke bandar ini boleh menonjolkan pengurangan kesesakan sebagai kelebihan kualiti hidup, manakala pengurus perjalanan mungkin ingin merundingkan semula kontrak lounge korporat untuk memasukkan kemudahan baru ini.