Аеропорт Кракова відкриває тимчасовий термінал, збільшуючи пропускну спроможність на 2 мільйони пасажирів

Міжнародний аеропорт імені Івана Павла II Краків–Баліце завершив дев’ятимісячний проєкт швидкого переобладнання колишнього вантажного терміналу у «допоміжний термінал» площею 4 500 квадратних метрів із шістьма виходами поза Шенгенською зоною, що дозволяє аеропорту обслуговувати до 2 мільйонів додаткових пасажирів на рік. Авіаційний портал Pasazer.com повідомив про це 24 квітня, зазначивши, що тимчасовий термінал працюватиме під час багатофазної розбудови основного терміналу. Додаткова пропускна спроможність є критичною для міжнародних компаній, які використовують Краків як регіональний центр для технологічних та бізнес-процесних аутсорсингових талантів. Пасажиропотік у KRK відновився до рівня 2019 року і, за прогнозами, перевищить 11 мільйонів цього року, завдяки Ryanair, Wizz Air та новому маршруту LOT до Болоньї. Без тимчасового терміналу авіакомпанії попереджали, що обмеження слотів можуть змусити їх скоротити частоту рейсів у піковий літній період. Для бізнес-мандрівників оновлення означатиме скорочення часу в чергах на контролі безпеки та паспортному контролі, особливо для рейсів поза Шенгеном до Великої Британії, Ірландії та Близького Сходу. У будівлі встановлені автоматизовані кіоски EES, додаткові смуги Fast Track та розширені зони лаунжів, що відповідає вимогам Системи в’їзду/виїзду, яка повністю запрацювала в ЄС з 10 квітня. Керівництво аеропорту повідомляє, що швидке будівництво обійшлося у 110 мільйонів злотих — приблизно третина вартості капітального розширення — і може бути демонтоване або переобладнане після відкриття постійного терміналу у 2029 році. Екологічні організації відзначили модульний дизайн, який використовує перероблені сталеві конструкції та сонячні панелі для живлення освітлення та систем опалення, вентиляції та кондиціювання. Компаніям із великим обсягом шатл-перельотів між Краковом і європейськими штаб-квартирами варто переглянути бюджети на подорожі, адже авіакомпанії вже збільшують пропускну спроможність і пропонують акційні тарифи на зимовий розклад. HR-відділи, які переміщують співробітників до міста, можуть підкреслити менші затори як перевагу для якості життя, а менеджерам із подорожей варто переглянути контракти на корпоративні лаунжі з урахуванням нового терміналу.