Presiden Luiz Inácio Lula da Silva telah menandatangani Undang-Undang 15.404/2026 yang menetapkan “Hari Kebangsaan Mobilisasi Memperingati Mangsa Kemalangan Jalan Raya”, yang akan disambut setiap hari Ahad ketiga bulan November. Undang-undang ini, yang diterbitkan dalam Diário Oficial pada Isnin, 11 Mei 2026, juga meminda Pelan Nasional Pengurangan Kematian dan Kecederaan Jalan Raya (Pnatrans) dengan mewajibkan agensi pengangkutan persekutuan dan negeri membiayai projek masyarakat sivil yang mempromosikan pemanduan lebih selamat.
Brazil mencatatkan 6,044 kematian di lebuh raya persekutuan pada tahun 2025; walaupun angka ini menurun sebanyak 2.7% berbanding tahun sebelumnya, ia masih antara yang tertinggi dalam kalangan negara G-20. Dengan mewujudkan hari peringatan tahunan ini, Brasília berharap dapat meniru perubahan tingkah laku yang dicapai melalui kempen seperti “Maio Amarelo”.
Syarikat dengan operasi logistik besar—platform penghantaran makanan, penyedia perkhidmatan teksi dalam talian dan armada e-dagang—dijangka menunjukkan metrik pengurangan kemalangan yang konkrit dalam laporan Tanggungjawab Sosial Korporat (CSR). Bagi profesional mobiliti dan pemindahan antarabangsa, undang-undang ini menandakan persekitaran pematuhan yang lebih ketat berkaitan tanggungjawab penjagaan bagi pekerja yang menggunakan kereta syarikat atau kenderaan sewa.
![Hari Peringatan Nasional Baru Bertujuan Menggerakkan Reformasi Keselamatan Jalan di Brazil]()
Broker insurans menjangkakan penanggung insurans akan mula menggabungkan data dari telematik dalam kenderaan ke dalam pengiraan premium, memberi ganjaran kepada armada yang mengguna teknologi pencegahan perlanggaran dan pemantauan keletihan pemandu. Syarikat multinasional yang sudah menjalankan kerangka Vision Zero di Eropah boleh memanfaatkan pengalaman tersebut untuk memenuhi piawaian yang sedang berkembang di Brazil.
Langkah praktikal seterusnya termasuk mengaudit polisi tali pinggang keledar dan had laju, mengemas kini pek orientasi ekspatriat dengan maklumat budaya jalan tempatan, serta bekerjasama dengan sekolah pemanduan defensif yang diiktiraf di São Paulo, Minas Gerais dan Bahia. Hari peringatan November ini akan menjadi penanda aras awam untuk mengukur kemajuan—dan mungkin suatu hari nanti menjadi tarikh akhir untuk menghantar pelan tindakan keselamatan tahunan kepada pihak berkuasa.
Dalam jangka panjang, penganalisis menjangkakan inisiatif ini akan selari dengan peningkatan infrastruktur yang dibiayai oleh pakej mobiliti anti-jenayah bernilai R$11 bilion yang akan diumumkan oleh kerajaan persekutuan minggu ini, mewujudkan sinergi antara jalan raya yang lebih selamat dan koridor kargo yang lebih cekap.
Brazil mencatatkan 6,044 kematian di lebuh raya persekutuan pada tahun 2025; walaupun angka ini menurun sebanyak 2.7% berbanding tahun sebelumnya, ia masih antara yang tertinggi dalam kalangan negara G-20. Dengan mewujudkan hari peringatan tahunan ini, Brasília berharap dapat meniru perubahan tingkah laku yang dicapai melalui kempen seperti “Maio Amarelo”.
Syarikat dengan operasi logistik besar—platform penghantaran makanan, penyedia perkhidmatan teksi dalam talian dan armada e-dagang—dijangka menunjukkan metrik pengurangan kemalangan yang konkrit dalam laporan Tanggungjawab Sosial Korporat (CSR). Bagi profesional mobiliti dan pemindahan antarabangsa, undang-undang ini menandakan persekitaran pematuhan yang lebih ketat berkaitan tanggungjawab penjagaan bagi pekerja yang menggunakan kereta syarikat atau kenderaan sewa.
Broker insurans menjangkakan penanggung insurans akan mula menggabungkan data dari telematik dalam kenderaan ke dalam pengiraan premium, memberi ganjaran kepada armada yang mengguna teknologi pencegahan perlanggaran dan pemantauan keletihan pemandu. Syarikat multinasional yang sudah menjalankan kerangka Vision Zero di Eropah boleh memanfaatkan pengalaman tersebut untuk memenuhi piawaian yang sedang berkembang di Brazil.
Langkah praktikal seterusnya termasuk mengaudit polisi tali pinggang keledar dan had laju, mengemas kini pek orientasi ekspatriat dengan maklumat budaya jalan tempatan, serta bekerjasama dengan sekolah pemanduan defensif yang diiktiraf di São Paulo, Minas Gerais dan Bahia. Hari peringatan November ini akan menjadi penanda aras awam untuk mengukur kemajuan—dan mungkin suatu hari nanti menjadi tarikh akhir untuk menghantar pelan tindakan keselamatan tahunan kepada pihak berkuasa.
Dalam jangka panjang, penganalisis menjangkakan inisiatif ini akan selari dengan peningkatan infrastruktur yang dibiayai oleh pakej mobiliti anti-jenayah bernilai R$11 bilion yang akan diumumkan oleh kerajaan persekutuan minggu ini, mewujudkan sinergi antara jalan raya yang lebih selamat dan koridor kargo yang lebih cekap.
Sumber: Agência Brasil
