
巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦签署了第15,404号法律,设立“全国道路交通事故遇难者纪念动员日”,定于每年11月的第三个星期日纪念。该法案于2026年5月11日星期一在《官方公报》上公布,同时修订了《国家道路死亡和伤害减少计划》(Pnatrans),要求联邦和州交通部门资助促进安全驾驶的民间社会项目。
2025年,巴西联邦高速公路共发生6,044起死亡事故,尽管同比下降了2.7%,但仍居G20国家之首。通过设立年度纪念日,巴西利亚希望复制“黄色五月”等活动带来的行为转变。拥有庞大物流网络的企业——如食品配送平台、网约车服务和电商车队——将被要求在企业社会责任报告中展示具体的事故减少数据。
对于全球移动和外派专业人士而言,该法律预示着对使用公司车辆或租赁车的外派人员的关怀义务将更加严格。保险经纪人预计,保险承保方将开始将车载远程信息处理数据纳入保费计算,奖励采用碰撞预防技术和驾驶员疲劳监测的车队。已经在欧洲试点“零愿景”安全框架的跨国公司,可以借鉴经验以满足巴西不断升级的标准。
实际操作方面,企业应审查安全带和限速政策,更新外派人员的本地道路文化培训资料,并与圣保罗、米纳斯吉拉斯和巴伊亚的认证防御性驾驶学校合作。11月的纪念日将成为衡量进展的公共标杆,未来可能成为向监管机构提交年度安全行动计划的截止日期。
从长远来看,分析人士预计该举措将与联邦政府本周即将公布的价值110亿雷亚尔的反犯罪交通基础设施升级计划相辅相成,推动更安全的道路环境与更高效的货运走廊建设协同发展。
2025年,巴西联邦高速公路共发生6,044起死亡事故,尽管同比下降了2.7%,但仍居G20国家之首。通过设立年度纪念日,巴西利亚希望复制“黄色五月”等活动带来的行为转变。拥有庞大物流网络的企业——如食品配送平台、网约车服务和电商车队——将被要求在企业社会责任报告中展示具体的事故减少数据。
对于全球移动和外派专业人士而言,该法律预示着对使用公司车辆或租赁车的外派人员的关怀义务将更加严格。保险经纪人预计,保险承保方将开始将车载远程信息处理数据纳入保费计算,奖励采用碰撞预防技术和驾驶员疲劳监测的车队。已经在欧洲试点“零愿景”安全框架的跨国公司,可以借鉴经验以满足巴西不断升级的标准。
实际操作方面,企业应审查安全带和限速政策,更新外派人员的本地道路文化培训资料,并与圣保罗、米纳斯吉拉斯和巴伊亚的认证防御性驾驶学校合作。11月的纪念日将成为衡量进展的公共标杆,未来可能成为向监管机构提交年度安全行动计划的截止日期。
从长远来看,分析人士预计该举措将与联邦政府本周即将公布的价值110亿雷亚尔的反犯罪交通基础设施升级计划相辅相成,推动更安全的道路环境与更高效的货运走廊建设协同发展。
来源: Agência Brasil