Ahli Parlimen Cavan-Monaghan, Matt Carthy, menuduh kerajaan Ireland “menyerahkan kawalan migrasi kepada Brussels” pada hari Perjanjian Migrasi & Suaka EU mula berkuat kuasa secara rasmi (12 Jun). Dalam temu bual dengan radio Northern Sound, jurucakap keadilan pembangkang itu berhujah bahawa rekod 20,469 rayuan perlindungan antarabangsa yang tertangguh membuktikan Dublin gagal menyelesaikan kelewatan sistemik dan kini menggunakan Perjanjian itu sebagai perlindungan politik. Di bawah Perjanjian tersebut, negara anggota—termasuk Ireland buat pertama kali—dikehendaki melaksanakan saringan sempadan bersama dan prosedur dipercepatkan sambil berkongsi tanggungjawab untuk pemulangan. Kerajaan berkata penyelarasan ini akan membuka dana EU untuk kapasiti penerimaan dan memperbaiki perkongsian data dengan Frontex. Carthy pula berpendapat penyertaan ini melemahkan Kawasan Perjalanan Bersama unik pulau ini dengan UK dan akan menyebabkan pihak berkuasa tempatan “melaksanakan peraturan yang bukan hasil tulisan kami.” Kumpulan perniagaan memerhati dengan teliti kerana beberapa peraturan Perjanjian—seperti denda liabiliti pengangkut yang lebih ketat untuk penumpang tanpa dokumen dan penggunaan biometrik Eurodac yang wajib—boleh meningkatkan kos pematuhan bagi syarikat penerbangan dan pengendali bas yang beroperasi di Ireland. Majikan juga bimbang tentang kesan Perjanjian terhadap pemindahan intra-syarikat yang mungkin menghadapi temuduga keselamatan baru di sempadan luar EU. Sumber kerajaan menjawab bahawa Akta Perlindungan Antarabangsa 2026 sudah mengandungi kebanyakan piawaian EU dan langkah yang tinggal akan memberi kesan minimum kepada perjalanan perniagaan yang sah. Namun begitu, campur tangan Carthy menandakan migrasi akan terus menjadi isu hangat menjelang pilihan raya umum tahun depan, dengan Sinn Féin berjanji untuk merunding semula penyertaan Ireland. Implikasi praktikal: pengurus mobiliti harus berwaspada terhadap perundangan sekunder yang memindahkan Perjanjian ini—terutamanya sebarang pindaan kepada peraturan liabiliti pengangkut—dan memberi taklimat kepada pembekal perjalanan dengan sewajarnya.
Sumber: Northern Sound
