卡文-蒙纳汉议员马特·卡西（Matt Carthy）指责爱尔兰政府“将移民控制权交给布鲁塞尔”，正值欧盟《移民与庇护协议》于6月12日正式生效之际。在接受Northern Sound电台采访时，这位反对派司法发言人表示，创纪录的20,469件国际保护上诉积压案件证明都柏林未能解决系统性延误问题，现在正借助该协议作为政治掩护。根据该协议，成员国——包括首次参与的爱尔兰——必须实施统一的边境筛查和加速程序，同时共同承担遣返责任。政府称，此举将解锁欧盟资金以提升接待能力，并改善与边境管理机构Frontex的数据共享。
![新芬党议员抨击欧盟移民协议，爱尔兰推行新庇护政策]()
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卡西反驳称，选择加入该协议破坏了爱尔兰与英国独特的共同旅行区，将使地方当局“执行我们未曾制定的规则”。商业团体密切关注，因为协议中的多项规定——如对无证乘客的更严厉承运人责任罚款和强制使用Eurodac生物识别系统——可能增加为爱尔兰服务的航空公司和长途客运运营商的合规成本。雇主们也担忧该协议可能对跨国公司调派员工产生影响，这些员工可能在欧盟外边境面临新的安全面谈。政府消息人士回应称，2026年《国际保护法》已涵盖大部分欧盟标准，剩余措施对合法商务出行影响有限。尽管如此，卡西的表态表明，移民问题将在明年大选前继续成为热点，且新芬党承诺将重新谈判爱尔兰的选择加入条款。实际影响是：流动管理者应密切关注将协议转化为次级立法的动态，特别是承运人责任规则的任何修订，并相应地向旅行供应商进行通报。
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