Kementerian Dalam Negeri Persekutuan telah mengeluarkan notis Warta yang melantik Lapangan Terbang Antarabangsa Navi Mumbai (NMIA) yang dibangunkan oleh Adani sebagai pusat pemeriksaan imigresen yang sah untuk kemasukan dan keluar dari India di bawah Akta Imigresen dan Orang Asing, 2025. Perintah ini, yang diterbitkan pada 30 Jun, membuka halangan peraturan terakhir bagi hab lapangan terbang baharu ini—lapangan terbang kedua India di Wilayah Metropolitan Mumbai—untuk mengendalikan penerbangan penumpang dan kargo antarabangsa berjadual mulai 15 Julai.
Bagi para pelancong perniagaan, langkah ini mengakhiri kesesakan yang berlaku di lapangan terbang tunggal Mumbai. Fasa pertama NMIA menjanjikan enam pintu e-gate yang dilengkapi kemasukan/keluaran biometrik serta laluan khas untuk pemegang e-Visa dan ahli Program Pelancong Laluan Pantas (FTI-TTP). Adani Airport Holdings menjangkakan jumlah penumpang harian akan meningkat daripada 20,000 penumpang domestik kini kepada 50,000 apabila perkhidmatan antarabangsa mula beroperasi, dengan 380 pergerakan pesawat sehari menjelang akhir tahun.
![Lapangan Terbang Antarabangsa Navi Mumbai diumumkan sebagai pos imigresen ke-38 di India]()
Syarikat korporat yang beroperasi di Navi Mumbai, Pune dan koridor logistik Mumbai–Pune yang pesat berkembang kini boleh menjimatkan sehingga 90 minit masa perjalanan berbanding dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Chhatrapati Shivaji Maharaj (BOM) yang sesak. Penghantar barang juga menjangkakan masa menunggu yang lebih singkat kerana kastam dan imigresen akan beroperasi 24 jam sehari di sebuah kampung kargo bersepadu.
Syarikat pengurusan perjalanan disarankan mengemas kini alat tempahan mereka untuk mencerminkan kod lapangan terbang baru (NMI) dan memastikan profil pekerja menyenaraikan pelabuhan kemasukan yang betul semasa memohon visa India atau kelulusan e-Visa. Syarikat penerbangan dijangka mengumumkan laluan jarak jauh pertama ke Dubai, Singapura dan Frankfurt setelah peruntukan tempat duduk dwipihak diluluskan.
Selain kemudahan komersial, notis NMIA ini selaras dengan strategi India untuk memperluaskan rangkaian pos imigresen darat, laut dan udara yang kini berjumlah 38 lapangan terbang, bagi menampung aliran masuk rekod yang melebihi 20.6 juta ketibaan pada tahun 2024.
Bagi para pelancong perniagaan, langkah ini mengakhiri kesesakan yang berlaku di lapangan terbang tunggal Mumbai. Fasa pertama NMIA menjanjikan enam pintu e-gate yang dilengkapi kemasukan/keluaran biometrik serta laluan khas untuk pemegang e-Visa dan ahli Program Pelancong Laluan Pantas (FTI-TTP). Adani Airport Holdings menjangkakan jumlah penumpang harian akan meningkat daripada 20,000 penumpang domestik kini kepada 50,000 apabila perkhidmatan antarabangsa mula beroperasi, dengan 380 pergerakan pesawat sehari menjelang akhir tahun.
Syarikat korporat yang beroperasi di Navi Mumbai, Pune dan koridor logistik Mumbai–Pune yang pesat berkembang kini boleh menjimatkan sehingga 90 minit masa perjalanan berbanding dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Chhatrapati Shivaji Maharaj (BOM) yang sesak. Penghantar barang juga menjangkakan masa menunggu yang lebih singkat kerana kastam dan imigresen akan beroperasi 24 jam sehari di sebuah kampung kargo bersepadu.
Syarikat pengurusan perjalanan disarankan mengemas kini alat tempahan mereka untuk mencerminkan kod lapangan terbang baru (NMI) dan memastikan profil pekerja menyenaraikan pelabuhan kemasukan yang betul semasa memohon visa India atau kelulusan e-Visa. Syarikat penerbangan dijangka mengumumkan laluan jarak jauh pertama ke Dubai, Singapura dan Frankfurt setelah peruntukan tempat duduk dwipihak diluluskan.
Selain kemudahan komersial, notis NMIA ini selaras dengan strategi India untuk memperluaskan rangkaian pos imigresen darat, laut dan udara yang kini berjumlah 38 lapangan terbang, bagi menampung aliran masuk rekod yang melebihi 20.6 juta ketibaan pada tahun 2024.
Sumber: ET Infra (The Economic Times)
