Lapangan Terbang Antarabangsa Larnaca – pintu masuk utama pulau ini bagi para pelancong perniagaan – mengalami kekacauan pada petang Khamis (9 Julai 2026) apabila mogok umum seluruh negara melanda perkhidmatan pengendalian darat, keselamatan dan sokongan trafik udara. Pengendali lapangan terbang, Hermes Airports, mengesahkan bahawa pada puncak mogok, 20 penerbangan berlepas dan tiba terpaksa dijadual semula antara jam 14:00 hingga 16:30, memaksa syarikat penerbangan memampatkan jadual penerbangan biasa selama enam jam ke dalam tempoh dua jam sahaja. Tali pengimbasan daftar masuk, lorong keselamatan dan kaunter pasport dengan cepat menjadi kesesakan, dengan barisan penumpang memanjang sepanjang ruang berlepas; beberapa penumpang memberitahu media tempatan bahawa mereka bimbang terlepas sambungan penerbangan jarak jauh ke Teluk dan London. Walaupun mogok hanya berlangsung selama tiga jam, kesan lanjutan terhadap had masa tugas kru menyebabkan kelewatan sehingga empat jam bagi penerbangan malam, menyukarkan perancangan jadual bagi syarikat seperti Cyprus Airways, Wizz Air dan Emirates yang menggunakan pulau ini sebagai tempat persinggahan kru pada waktu malam. Hermes memaklumkan operasi normal dipulihkan pada jam 19:00, tetapi kumpulan industri memberi amaran bahawa tindakan industri lanjut berkaitan pertikaian gaji di Lembaga Elektrik Cyprus (EAC) yang dimiliki kerajaan boleh bertepatan dengan kemuncak cuti pertengahan Julai yang sibuk. Bagi syarikat multinasional yang menempatkan pasukan serantau atau pusat data di pulau ini, kejadian ini mengingatkan tentang kebergantungan Cyprus kepada hanya dua lapangan terbang komersial. Pelan kecemasan bagi pelancong perniagaan harus merangkumi tempoh sambungan yang lebih panjang di hab seperti Athens atau Dubai, tempahan hotel yang fleksibel di Larnaca dan Paphos, serta maklumat terkini penyedia mobiliti tempatan sekiranya berlaku perubahan jadual secara tiba-tiba. Mogok ini juga menimbulkan persoalan pematuhan bagi pekerja yang dihantar dan penugasan yang visa bebas 90 hari mereka di Cyprus (bagi bukan warganegara EU) dikira berdasarkan hari kalendar, bukan hari bekerja: penangguhan berlepas masih dikira dalam had tersebut. Pengurus mobiliti global harus menilai risiko denda bagi mereka yang melebihi tempoh tinggal dan memastikan permohonan lanjutan kecemasan dihantar segera kepada Jabatan Imigresen jika mogok lanjut berlaku. Melihat ke hadapan, kementerian buruh telah menjemput kesatuan sekerja dan majikan untuk perbincangan mediasi minggu depan. Jika tiada penyelesaian dicapai, kesatuan mengancam mogok bergilir selama 24 jam. Syarikat yang mempunyai pergerakan kakitangan kritikal pada akhir Julai harus menyediakan laluan alternatif melalui Paphos atau pilihan penerbangan sewa melalui Kawasan Pangkalan Berdaulat British, yang dikecualikan daripada pertikaian buruh Cyprus.
Sumber: Philenews
