Strajk generalny powoduje wielogodzinne kolejki i zmiany w rozkładzie lotów na lotnisku w Larnace

Międzynarodowy port lotniczy w Larnace – główne wejście na wyspę dla podróżujących służbowo – został w czwartek po południu (9 lipca 2026) sparaliżowany przez ogólnokrajowy strajk, który objął obsługę naziemną, służby bezpieczeństwa oraz wsparcie ruchu lotniczego. Operator lotniska, Hermes Airports, potwierdził, że w szczytowym momencie protestu 20 lotów odlotowych i przylotowych musiało zostać przełożonych w godzinach 14:00–16:30, co zmusiło linie lotnicze do skondensowania normalnego, sześciogodzinnego rozkładu lotów do zaledwie dwugodzinnego okna czasowego. Taśmy do odprawy, punkty kontroli bezpieczeństwa i stanowiska paszportowe szybko stały się wąskimi gardłami, a kolejki ciągnęły się przez całą halę odlotów; niektórzy pasażerowie w rozmowach z lokalnymi mediami wyrażali obawy o przegapienie połączeń dalekodystansowych do Zatoki Perskiej i Londynu. Choć strajk trwał tylko trzy godziny, jego konsekwencje dla limitów czasu pracy załóg spowodowały opóźnienia sięgające nawet czterech godzin przy wieczornych odlotach, co skomplikowało planowanie grafików dla przewoźników takich jak Cyprus Airways, Wizz Air i Emirates, które wykorzystują wyspę jako miejsce nocnego postoju załóg. Hermes poinformował, że normalne funkcjonowanie lotniska zostało przywrócone do godziny 19:00, jednak organizacje branżowe ostrzegają, że kolejne akcje protestacyjne związane z trwającymi sporami płacowymi w państwowej Elektrowni Cypryjskiej (EAC) mogą zbiec się z intensywnym okresem wakacyjnym w połowie lipca. Dla międzynarodowych firm, które mają na wyspie regionalne zespoły lub centra danych, ten incydent jest przypomnieniem o zależności Cypru od zaledwie dwóch lotnisk komercyjnych. Plany awaryjne dla podróżujących służbowo powinny więc uwzględniać dłuższe czasy przesiadek na hubach takich jak Ateny czy Dubaj, elastyczne rezerwacje hotelowe w Larnace i Pafos oraz aktualne dane kontaktowe lokalnych przewoźników na wypadek nagłych zmian w rozkładzie lotów. Strajk rodzi także pytania dotyczące zgodności z przepisami dla pracowników delegowanych i osób oddelegowanych, których 90-dniowy bezwizowy pobyt na Cyprze (dla obywateli spoza UE) liczony jest kalendarzowo, a nie według dni roboczych – przesunięty odlot nadal wlicza się do limitu. Menedżerowie ds. mobilności międzynarodowej powinni zweryfikować ryzyko nałożenia kar za przekroczenie pobytu i zadbać o szybkie składanie wniosków o przedłużenie pobytu w Urzędzie Migracyjnym, jeśli kolejne strajki się pojawią. Patrząc w przyszłość, ministerstwo pracy zaprosiło związki zawodowe i pracodawców na mediacje w przyszłym tygodniu. Jeśli nie dojdzie do porozumienia, związki grożą kolejnymi, rotacyjnymi 24-godzinnymi strajkami. Firmy, które planują kluczowe ruchy kadrowe pod koniec lipca, powinny przygotować alternatywne trasy przez Pafos lub opcje czarterowe przez Brytyjskie Bazy Suwerenne, które są wyłączone z cypryjskich sporów pracowniczych.