Sempadan barat Poland menandakan satu pencapaian penting minggu ini: genap satu tahun kawalan sempadan yang dipulihkan bersama Jerman. Kawalan ini diperkenalkan semula pada 7 Julai 2025 susulan peningkatan mendadak dalam cubaan masuk secara tidak sah, menjadikan laluan sepanjang 170 kilometer di wilayah West Pomeranian sebagai pos pemeriksaan harian yang dikawal oleh Pengawal Sempadan Maritim, polis, tentera wilayah dan pegawai kastam.
Dalam tempoh setahun pertama, lebih 1.1 juta orang dan 520,000 kenderaan diperiksa; 165 pelancong—terutamanya dari Ukraine, Syria, India dan Rusia—ditolak kemasukan kerana tidak mempunyai dokumen sah atau melebihi tempoh visa. Selain pemeriksaan pasport rutin, operasi ini juga menumpukan kepada rangkaian penyeludupan. Tiga puluh lima suspek yang dipercayai menjadi pengantara telah ditangkap kerana membantu 115 migran dari negara jauh seperti Afghanistan, Somalia dan Eritrea. Mahkamah telah memerintahkan ramai daripada mereka ditahan sebelum perbicaraan, manakala yang lain dikenakan pengawasan polis dan jaminan tinggi.
Migran yang ditangkap semasa perjalanan diberikan perintah pemulangan—sering kali disertai larangan memasuki Schengen selama sepuluh tahun—dan, jika boleh, diserahkan kembali kepada Jerman atau Lithuania mengikut peraturan pemulangan. Pegawai mengaitkan kawalan ini dengan penurunan 40% dalam cubaan masuk haram berbanding tahun sebelumnya.
![Satu Tahun Pemeriksaan Sempadan Sementara dengan Jerman, 1.1 Juta Pelancong Diperiksa]()
Sektor perniagaan merasai kesan terutamanya melalui barisan panjang di lebuh raya A11 dan laluan kereta api serantau, menyebabkan syarikat logistik menambah setengah hari lagi dalam jadual penghantaran. Namun, pengeksport melaporkan tahap kebolehjangkaan yang lebih baik sejak corak pemeriksaan diumumkan pada Mei, membolehkan pemandu membuat tempahan slot terlebih dahulu.
Dengan peraturan ini dilanjutkan sehingga 1 Oktober 2026, syarikat yang bergantung pada rantaian bekalan “just-in-time” disarankan memasukkan masa tambahan untuk sempadan dalam jadual mereka dan mengingatkan kakitangan bukan EU supaya membawa bukti tempat tinggal. Kementerian Dalam Negeri memberi petunjuk bahawa pembaca plat nombor automatik dan Sistem Masuk/Keluar EU (EES) akan secara beransur-ansur menggantikan pemeriksaan manual—berpotensi memendekkan masa menunggu menjelang musim puncak Krismas.
Dalam jangka sederhana, Warsaw dijangka akan merayu kepada Brussels untuk mendapatkan dana EU bagi menampung kos penguatkuasaan dan membangunkan rondaan mudah alih bersama rakan sejawat Jerman. Sama ada kawalan ini akan menjadi kekal bergantung kepada aliran migrasi selepas musim panas, tetapi buat masa ini mesejnya jelas: pelancong yang memasuki dari Jerman harus bersedia untuk pemeriksaan dokumen yang lebih ketat, seolah-olah berada di sempadan luar Schengen dan bukannya jalan terbuka dalam EU.
Dalam tempoh setahun pertama, lebih 1.1 juta orang dan 520,000 kenderaan diperiksa; 165 pelancong—terutamanya dari Ukraine, Syria, India dan Rusia—ditolak kemasukan kerana tidak mempunyai dokumen sah atau melebihi tempoh visa. Selain pemeriksaan pasport rutin, operasi ini juga menumpukan kepada rangkaian penyeludupan. Tiga puluh lima suspek yang dipercayai menjadi pengantara telah ditangkap kerana membantu 115 migran dari negara jauh seperti Afghanistan, Somalia dan Eritrea. Mahkamah telah memerintahkan ramai daripada mereka ditahan sebelum perbicaraan, manakala yang lain dikenakan pengawasan polis dan jaminan tinggi.
Migran yang ditangkap semasa perjalanan diberikan perintah pemulangan—sering kali disertai larangan memasuki Schengen selama sepuluh tahun—dan, jika boleh, diserahkan kembali kepada Jerman atau Lithuania mengikut peraturan pemulangan. Pegawai mengaitkan kawalan ini dengan penurunan 40% dalam cubaan masuk haram berbanding tahun sebelumnya.
Sektor perniagaan merasai kesan terutamanya melalui barisan panjang di lebuh raya A11 dan laluan kereta api serantau, menyebabkan syarikat logistik menambah setengah hari lagi dalam jadual penghantaran. Namun, pengeksport melaporkan tahap kebolehjangkaan yang lebih baik sejak corak pemeriksaan diumumkan pada Mei, membolehkan pemandu membuat tempahan slot terlebih dahulu.
Dengan peraturan ini dilanjutkan sehingga 1 Oktober 2026, syarikat yang bergantung pada rantaian bekalan “just-in-time” disarankan memasukkan masa tambahan untuk sempadan dalam jadual mereka dan mengingatkan kakitangan bukan EU supaya membawa bukti tempat tinggal. Kementerian Dalam Negeri memberi petunjuk bahawa pembaca plat nombor automatik dan Sistem Masuk/Keluar EU (EES) akan secara beransur-ansur menggantikan pemeriksaan manual—berpotensi memendekkan masa menunggu menjelang musim puncak Krismas.
Dalam jangka sederhana, Warsaw dijangka akan merayu kepada Brussels untuk mendapatkan dana EU bagi menampung kos penguatkuasaan dan membangunkan rondaan mudah alih bersama rakan sejawat Jerman. Sama ada kawalan ini akan menjadi kekal bergantung kepada aliran migrasi selepas musim panas, tetapi buat masa ini mesejnya jelas: pelancong yang memasuki dari Jerman harus bersedia untuk pemeriksaan dokumen yang lebih ketat, seolah-olah berada di sempadan luar Schengen dan bukannya jalan terbuka dalam EU.
Sumber: Maritime Border Guard
