India dan New Zealand mengeluarkan Kenyataan Bersama yang mengutamakan pelancongan, laluan udara terus dan pengiktirafan bersama sijil pelaut

India dan New Zealand melancarkan Kenyataan Bersama yang luas di Auckland pada 11 Julai 2026 semasa lawatan rasmi Perdana Menteri Narendra Modi—lawatan pertama oleh pemimpin India dalam empat dekad. Dokumen sepanjang 6,000 patah perkataan ini merangkumi pelbagai aspek dari pertahanan hingga bantuan bencana, namun memberi tumpuan mendalam kepada pergerakan manusia.

Pertama, kedua-dua kerajaan “mengalu-alukan penandatanganan Memorandum Persefahaman mengenai Pelancongan” dan secara jelas “menggalakkan syarikat penerbangan memulakan penerbangan terus tanpa henti antara India dan New Zealand.” Bagi syarikat India, ini boleh menjimatkan tujuh hingga sembilan jam berbanding jadual penerbangan satu hentian melalui Singapura atau Dubai dan meningkatkan trafik kelas perniagaan yang berpendapatan tinggi. Lapangan terbang di Delhi, Mumbai dan Auckland sudah memulakan kajian slot penerbangan; Air India mengesahkan sedang menganalisis laluan Boeing 787 selama 14 jam yang dijangka dibuka dalam jadual musim sejuk 2026/27.

Kedua, mobiliti maritim mendapat perhatian istimewa. Kenyataan itu menyebut “pengiktirafan yang dipertingkatkan terhadap sijil kecekapan pelaut” selepas dialog antara Pengarah Jeneral Perkapalan India dan Maritime New Zealand. Pensijilan yang diselaraskan membolehkan kira-kira 30,000 pegawai dan kru India yang sudah bekerja di seluruh dunia untuk mengendalikan kapal berdaftar New Zealand tanpa perlu menjalani ujian berulang—penjimatan pentadbiran yang dianggarkan industri bernilai AS$4 juta setahun.



Ketiga, pemimpin berikrar untuk menggandakan perdagangan dua hala dalam perkhidmatan kepada NZ$7 bilion (≈ ₹35,000 crore) menjelang 2030. Matlamat ini dikaitkan dengan pergerakan lebih bebas bagi perunding, juruteknik dan eksekutif di bawah Perjanjian Perdagangan Bebas (FTA) yang sedang dirundingkan, dengan petunjuk kuota pelawat perniagaan jangka pendek mungkin diperluas selepas FTA diratifikasi. Syarikat pengurusan perjalanan menjangkakan permintaan untuk visa perniagaan pelbagai kemasukan selama 5 tahun—yang sudah tersedia untuk rakyat New Zealand—akan meningkat.

Akhir sekali, bahagian hubungan rakyat menonjolkan Kumpulan Kerja Mobiliti Pendidikan baru dan rangka kerja pertukaran budaya. Universiti di kedua-dua negara merancang modul sarjana bersama yang merangkumi latihan amali timbal balik selama 6 bulan, secara efektif mewujudkan laluan pantas untuk pemindahan pekerja dalam syarikat pada masa depan.

Bagi pengurus mobiliti global, mesejnya jelas: koridor India-New Zealand—yang selama ini dianggap pinggiran—akan menjadi sangat penting secara strategik.