Lapangan Terbang Perth mencatatkan tahun rekod kedua berturut-turut dengan mengendalikan 18.39 juta penumpang dalam tempoh 12 bulan hingga 30 Jun 2026—meningkat 5.2% berbanding tahun kewangan 2025. Trafik antarabangsa menjadi pemacu utama pertumbuhan, meningkat 8.1% kepada 5.55 juta pelancong apabila Australia Barat menikmati manfaat laluan baru ke Guangzhou, Johannesburg dan Tokyo.
Pertumbuhan ini berlaku di tengah-tengah program infrastruktur bernilai berbilion dolar, termasuk landasan selari bernilai A$1 bilion dan peningkatan terminal yang bertujuan menjadikan Perth sebagai “hab sehenti” sebenar antara Afrika, Asia dan pantai timur Australia. Perbelanjaan modal mencapai A$335 juta tahun lalu, dengan projek seperti tempat letak kereta bertingkat dan pengembangan apron sudah dalam pembinaan.
![Lapangan Terbang Perth Catat Rekod Baharu Dengan 18.4 Juta Penumpang Pada Tahun Kewangan 26]()
Ketua Pegawai Eksekutif, Jason Waters, berkata permintaan kukuh dari sektor sumber dan kebangkitan semula perjalanan santai menyokong angka tersebut. Visi ‘One Airport Vision’ lapangan terbang ini membayangkan pemindahan domestik-ke-antarabangsa yang lancar—penting untuk tenaga kerja fly-in-fly-out dan perkhidmatan jarak jauh yang bersambung.
Bagi profesional mobiliti, peningkatan kapasiti bermakna lebih banyak tempat duduk tersedia di laluan perniagaan utama dan persaingan harga tiket yang lebih sengit. Pengeksport juga akan mendapat manfaat: kapasiti kargo perut antarabangsa kini kembali kepada 131% daripada tahap pra-COVID, meningkatkan kebolehpercayaan rantaian bekalan untuk barangan mudah rosak dan peralatan perlombongan.
Pegawai pelancongan negeri menggunakan rekod ini untuk merayu sumber pemprosesan visa tambahan di Perth, dengan alasan bahawa pintu masuk elektronik yang lebih pantas dan makmal bio-sekuriti di tapak akan diperlukan apabila landasan baru dibuka pada 2029.
Pertumbuhan ini berlaku di tengah-tengah program infrastruktur bernilai berbilion dolar, termasuk landasan selari bernilai A$1 bilion dan peningkatan terminal yang bertujuan menjadikan Perth sebagai “hab sehenti” sebenar antara Afrika, Asia dan pantai timur Australia. Perbelanjaan modal mencapai A$335 juta tahun lalu, dengan projek seperti tempat letak kereta bertingkat dan pengembangan apron sudah dalam pembinaan.
Ketua Pegawai Eksekutif, Jason Waters, berkata permintaan kukuh dari sektor sumber dan kebangkitan semula perjalanan santai menyokong angka tersebut. Visi ‘One Airport Vision’ lapangan terbang ini membayangkan pemindahan domestik-ke-antarabangsa yang lancar—penting untuk tenaga kerja fly-in-fly-out dan perkhidmatan jarak jauh yang bersambung.
Bagi profesional mobiliti, peningkatan kapasiti bermakna lebih banyak tempat duduk tersedia di laluan perniagaan utama dan persaingan harga tiket yang lebih sengit. Pengeksport juga akan mendapat manfaat: kapasiti kargo perut antarabangsa kini kembali kepada 131% daripada tahap pra-COVID, meningkatkan kebolehpercayaan rantaian bekalan untuk barangan mudah rosak dan peralatan perlombongan.
Pegawai pelancongan negeri menggunakan rekod ini untuk merayu sumber pemprosesan visa tambahan di Perth, dengan alasan bahawa pintu masuk elektronik yang lebih pantas dan makmal bio-sekuriti di tapak akan diperlukan apabila landasan baru dibuka pada 2029.
Sumber: Business News Australia
