Kabut Tebal di Adelaide Memaksa Penerbangan Dialihkan dan Dibatalkan

Kabut tebal musim sejuk mengganggu operasi di Lapangan Terbang Adelaide pada pagi 15 Julai, memaksa tiga penerbangan Qantas dan Jetstar yang tiba dialihkan ke Melbourne, menyebabkan kelewatan bagi enam penerbangan domestik dan antarabangsa lain serta memberi kesan berantai kepada para pelancong perniagaan yang menyambung perjalanan di seluruh Australia. Jurucakap lapangan terbang, Sarah Lindholm, berkata jarak penglihatan jatuh di bawah paras minimum sejurus selepas subuh, menyebabkan pengawal trafik udara meletakkan pesawat yang tiba dalam corak pusingan menunggu dan akhirnya mengarahkan penerbangan yang paling terjejas ke Melbourne untuk mengisi bahan api. Dua penerbangan badan lebar dari Malaysia Airlines dan Singapore Airlines mengelilingi Semenanjung Yorke selama kira-kira 30 minit sebelum keadaan bertambah baik untuk mendarat dengan selamat. Penerbangan berlepas ke Sydney dan Brisbane juga ditangguhkan, dengan sesetengah penumpang melaporkan kelewatan sehingga empat jam. Biro Meteorologi menyatakan kabut itu disebabkan oleh sistem tekanan tinggi yang kekal, memerangkap udara lembap waktu malam di pinggir barat Adelaide. Peramal kanan, Tom Anderson, memberi amaran bahawa keadaan serupa mungkin berulang dalam tempoh 48 jam akan datang. Syarikat penerbangan telah mengecualikan yuran perubahan bagi pelanggan yang terjejas dan menggesa pelancong memantau aplikasi mudah alih dan amaran SMS daripada bergantung pada papan paparan terminal yang sukar mengikut perubahan jadual yang pantas. Bagi pengurus mobiliti korporat, kejadian ini mengingatkan bahawa kabut radiasi musim sejuk di selatan Australia boleh melumpuhkan jadual yang ketat. Syarikat yang mempunyai kakitangan fly-in-fly-out (FIFO) ke kawasan perlombongan di Selatan Australia terpaksa menyusun semula pengangkutan darat apabila sambungan melalui Adelaide terlepas. Penasihat risiko perjalanan mengesyorkan menambah tempoh sambungan yang lebih panjang dalam jadual perjalanan Julai, terutamanya bagi penumpang yang menyambung ke perkhidmatan charter serantau yang kurang kekerapan harian. Walaupun gangguan berkurangan menjelang lewat pagi, pakar berkata insiden ini menonjolkan risiko operasi berantai yang disebabkan oleh kejadian cuaca singkat di lapangan terbang dengan satu landasan. Penganalisis penerbangan, Neil Hansford, menyatakan rangkaian antarabangsa Adelaide yang semakin berkembang—lebih 800,000 tempat duduk antarabangsa dijadualkan suku ini—menjadikan perancangan kontingensi untuk kabut dan pengalihan akibat ribut semakin penting bagi syarikat penerbangan dan pelancong korporat.