Analisis baru yang diterbitkan pada 22 Julai 2026 oleh jurnal perdagangan UK, TTG, menunjukkan bahawa masalah awal Sistem Masuk-Keluar EU (EES) bukan sahaja menyusahkan operasi lapangan terbang—malah ia kini mempengaruhi pilihan destinasi percutian musim panas rakyat Austria. EES, yang dilaksanakan sepenuhnya pada April, mewajibkan setiap pelawat bukan EU (termasuk warga Britain, yang penting dalam program pelancongan masuk dan keluar Austria) untuk mendaftar cap jari dan imej wajah kali pertama mereka melintasi sempadan Schengen luar. Walaupun sistem ini menjanjikan keselamatan lebih kukuh dan amaran automatik bagi yang melebihi tempoh tinggal, kekurangan kakitangan, kegagalan pengimbas dan pendaftaran “pertama kali” yang lambat telah memanjangkan barisan di banyak lapangan terbang benua, termasuk Vienna-Schwechat, Salzburg dan Innsbruck.
Menurut Advantage Travel Partnership, tempahan melalui agensi ahli Austria untuk destinasi Mediterranean yang popular seperti Palma de Mallorca dan Malaga hanya meningkat 2% tahun ke tahun, manakala permintaan ke Greece dan Turki (bukan EU) melonjak 11% dan 18% masing-masing. Ejen pelancongan menyatakan dua sebab utama: Greece secara senyap menangguhkan pemeriksaan biometrik ketat sehingga selepas musim puncak, dan Turki—yang berada di luar Schengen—masih bebas daripada EES. “Keluarga tanpa pasport EU kini bertanya berapa banyak cap jari yang diperlukan di destinasi,” gurau seorang ejen di Vienna, sambil menambah barisan pasport selama setengah jam boleh merosakkan sambungan penerbangan yang ketat.
![Pemeriksaan Biometrik Sempadan EU Cetus Perubahan Tempahan Percutian di Austria]()
Sektor perjalanan perniagaan Austria juga berwaspada. Beberapa syarikat multinasional memberitahu TTG bahawa mereka menasihatkan kakitangan untuk menjadualkan masa transit lebih lama di hab EU dan mengambil kira kos kerja lebih masa bagi pemandu yang menunggu pelawat yang terlewat di kios sempadan. Selain itu, Lapangan Terbang Vienna telah memasang 24 kios layan diri EES tambahan di Terminal 3 dan mengambil 40 pelajar sementara yang fasih berbahasa Inggeris dan Mandarin untuk mempercepat pendaftaran. Namun, COO Flughafen Wien, Jürgen Suchanek, memberi amaran bahawa “perkakasan bukan satu-satunya halangan—jumlah kakitangan polis negara akhirnya menentukan kelancaran proses.”
Di Brussels, badan industri Airlines for Europe (A4E) dan ACI Europe mengulangi permintaan moratorium musim panas bagi pengambilan biometrik wajib sehingga September. Suruhanjaya Eropah menjawab pada hari yang sama dengan menegaskan “fleksibiliti terbina dalam”, tetapi tidak memberikan penangguhan menyeluruh yang diharapkan oleh lapangan terbang dan badan pelancongan Vienna. Buat masa ini, pelancong dan majikan Austria perlu menyesuaikan diri dengan pelbagai penyelesaian tempatan: sesetengah lapangan terbang mengecualikan cap jari untuk penumpang sambungan, yang lain tidak.
Petua praktikal: Syarikat Austria yang mengatur lawatan pelanggan dari negara ketiga pada bulan Ogos harus memastikan sama ada pelancong akan memasuki EU melalui sempadan darat, laut atau udara. Jika Vienna adalah pintu masuk Schengen pertama, temujanji pra-pendaftaran tersedia dalam slot terhad di aras Berlepas lapangan terbang; jika tidak, pertimbangkan laluan melalui Athens, yang masih menggunakan cop pasport manual sehingga pertengahan September.
Menurut Advantage Travel Partnership, tempahan melalui agensi ahli Austria untuk destinasi Mediterranean yang popular seperti Palma de Mallorca dan Malaga hanya meningkat 2% tahun ke tahun, manakala permintaan ke Greece dan Turki (bukan EU) melonjak 11% dan 18% masing-masing. Ejen pelancongan menyatakan dua sebab utama: Greece secara senyap menangguhkan pemeriksaan biometrik ketat sehingga selepas musim puncak, dan Turki—yang berada di luar Schengen—masih bebas daripada EES. “Keluarga tanpa pasport EU kini bertanya berapa banyak cap jari yang diperlukan di destinasi,” gurau seorang ejen di Vienna, sambil menambah barisan pasport selama setengah jam boleh merosakkan sambungan penerbangan yang ketat.
Sektor perjalanan perniagaan Austria juga berwaspada. Beberapa syarikat multinasional memberitahu TTG bahawa mereka menasihatkan kakitangan untuk menjadualkan masa transit lebih lama di hab EU dan mengambil kira kos kerja lebih masa bagi pemandu yang menunggu pelawat yang terlewat di kios sempadan. Selain itu, Lapangan Terbang Vienna telah memasang 24 kios layan diri EES tambahan di Terminal 3 dan mengambil 40 pelajar sementara yang fasih berbahasa Inggeris dan Mandarin untuk mempercepat pendaftaran. Namun, COO Flughafen Wien, Jürgen Suchanek, memberi amaran bahawa “perkakasan bukan satu-satunya halangan—jumlah kakitangan polis negara akhirnya menentukan kelancaran proses.”
Di Brussels, badan industri Airlines for Europe (A4E) dan ACI Europe mengulangi permintaan moratorium musim panas bagi pengambilan biometrik wajib sehingga September. Suruhanjaya Eropah menjawab pada hari yang sama dengan menegaskan “fleksibiliti terbina dalam”, tetapi tidak memberikan penangguhan menyeluruh yang diharapkan oleh lapangan terbang dan badan pelancongan Vienna. Buat masa ini, pelancong dan majikan Austria perlu menyesuaikan diri dengan pelbagai penyelesaian tempatan: sesetengah lapangan terbang mengecualikan cap jari untuk penumpang sambungan, yang lain tidak.
Petua praktikal: Syarikat Austria yang mengatur lawatan pelanggan dari negara ketiga pada bulan Ogos harus memastikan sama ada pelancong akan memasuki EU melalui sempadan darat, laut atau udara. Jika Vienna adalah pintu masuk Schengen pertama, temujanji pra-pendaftaran tersedia dalam slot terhad di aras Berlepas lapangan terbang; jika tidak, pertimbangkan laluan melalui Athens, yang masih menggunakan cop pasport manual sehingga pertengahan September.
Sumber: TTG Media
