STARLUX melancarkan penerbangan terus pertama Taipei–Prague, menandakan kemunculan pertama syarikat penerbangan Taiwan di Eropah

STARLUX Airlines, syarikat penerbangan jarak jauh premium dari Taiwan, mendarat di Lapangan Terbang Václav Havel Prague pada 1 Ogos 2026, memulakan perkhidmatan tanpa henti tiga kali seminggu yang menjadikan Prague destinasi pertama syarikat itu di Eropah. Laluan ini memberikan ibu kota Republik Czech pautan langsung pertama ke Taiwan sejak 2019 dan memendekkan masa perjalanan keseluruhan untuk pelancong perniagaan dan santai kepada kira-kira 11 jam dari pintu ke pintu, berbanding 15–18 jam melalui laluan satu persinggahan biasa melalui Teluk atau hab utama EU.

STARLUX menggunakan pesawat Airbus A350-900 pada fasa permulaan dan akan menaik taraf ke A350-1000 yang lebih besar serta menambah kekerapan kepada empat penerbangan mingguan pada bulan September setelah corak permintaan disahkan. Pelancaran ini berlaku di tengah-tengah perkembangan pelaburan rantaian bekalan semikonduktor yang pesat di Eropah Tengah, terutamanya di sekitar taman pembuatan maju di Prague dan Brno.

Eksekutif dari anak syarikat Foxconn dan TSMC di Czech memberitahu media tempatan bahawa pautan tanpa henti ini “sangat penting secara strategik” untuk menggerakkan jurutera dan kargo sensitif dengan pantas antara ibu pejabat di Taipei dan barisan pengeluaran di Bohemia. Bagi industri pelancongan Czech, perkhidmatan ini membuka pasaran premium baru: Taiwan mencatat hampir 200,000 penginapan pada tahun 2019 sebelum pandemik, angka yang diharapkan meningkat apabila permintaan Asia yang tertangguh kembali.



Dari segi pengalaman penumpang, STARLUX memasarkan penerbangan ini sebagai satu-satunya tanpa henti antara kedua-dua bandar yang menampilkan kabin Kelas Pertama khas. Syarikat penerbangan ini juga menonjolkan imej mewah dengan mengendalikan dua pesawat “AIRSORAYAMA” yang direka oleh Hajime Sorayama dan bekerjasama dengan jenama penjagaan kulit mewah La Mer untuk menyediakan kit kemudahan sepanjang bulan pelancaran.

Lapangan Terbang Prague pula memberikan slot laluan cepat dan sokongan pemasaran bersama di bawah program pembangunan laluan mereka, menandakan kepentingan diversifikasi jarak jauh di luar rangkaian tradisional Eropah. Kelestarian turut menjadi sebahagian daripada naratif pelancaran. Semua penerbangan dari Prague akan menggunakan campuran 2 peratus bahan api penerbangan lestari (SAF) selaras dengan peraturan EU ReFuelEU Aviation, dan STARLUX sedang berunding dengan pembekal tenaga Czech untuk mendapatkan SAF campuran lebih tinggi secara tempatan apabila kapasiti tersedia.

Walaupun sasaran 2 peratus ini sederhana, ia meletakkan syarikat penerbangan ini di hadapan peraturan wajib kandungan SAF 2 peratus yang akan dikuatkuasakan di seluruh blok dari 2027 dan boleh menjadi contoh bagi syarikat penerbangan Asia lain yang berminat dengan Eropah Tengah. Bagi pekerja global dan pengurus perjalanan korporat, manfaat segera adalah pilihan jadual perjalanan yang lebih cekap antara Eropah Tengah dan Asia Timur Laut, dengan sambungan STARLUX ke lebih 20 bandar di Asia dan lima pintu masuk AS melalui Taipei.

Syarikat pengurusan perjalanan yang disoal selidik oleh Persatuan Agensi Pelancongan Czech menjangkakan laluan baru ini dapat mengurangkan masa perjalanan pintu ke pintu sebanyak 8–10 peratus dan mengurangkan risiko gangguan di lapangan terbang persinggahan—faktor yang dijangka menjadi pertimbangan utama dalam pengiraan pematuhan polisi bagi syarikat multinasional yang beroperasi di Republik Czech.