STARLUX uruchamia pierwsze bezpośrednie połączenie Taipei–Praga, debiutując na rynku europejskim

Nowa, luksusowa linia dalekodystansowa z Tajwanu, STARLUX Airlines, wylądowała na lotnisku Václava Havla w Pradze 1 sierpnia 2026 roku, inaugurując bezpośrednie połączenie trzy razy w tygodniu, które czyni Pragę pierwszym europejskim kierunkiem przewoźnika. Trasa ta zapewnia czeskiej stolicy pierwsze bezpośrednie połączenie z Tajwanem od 2019 roku i skraca całkowity czas podróży dla podróżujących służbowo i turystycznie do około 11 godzin od drzwi do drzwi, w porównaniu do 15–18 godzin przy typowych trasach z przesiadką przez Zatokę Perską lub główne europejskie huby.

Na początkowym etapie STARLUX wykorzystuje samolot Airbus A350-900, a we wrześniu, po potwierdzeniu wzorców popytu, planuje przejście na większy A350-1000 oraz zwiększenie częstotliwości do czterech lotów tygodniowo. Premiera połączenia następuje w czasie dynamicznego rozwoju inwestycji w łańcuchy dostaw półprzewodników w Europie Środkowej, z dużym naciskiem na rosnące klastry zaawansowanych parków przemysłowych wokół Pragi i Brna. Przedstawiciele czeskich oddziałów Foxconn i TSMC podkreślili w lokalnych mediach, że bezpośrednie połączenie jest „strategicznie ważne” dla szybkiego przemieszczania inżynierów i wrażliwego ładunku między siedzibami w Tajpej a liniami produkcyjnymi w Czechach.



Dla czeskiego rynku turystycznego nowa trasa otwiera segment premium w turystyce wypoczynkowej: w 2019 roku, przed pandemią, Tajwan odpowiadał za niemal 200 000 noclegów w Czechach, a władze turystyczne liczą na przekroczenie tego wyniku wraz z powrotem popytu z Azji. Z punktu widzenia doświadczenia pasażera, STARLUX promuje lot jako jedyne bezpośrednie połączenie między tymi miastami z dedykowaną klasą pierwszą. Linia dodatkowo podkreśla swój luksusowy charakter, operując na trasie dwoma samolotami „AIRSORAYAMA” zaprojektowanymi przez Hajime Sorayamę oraz współpracując z marką luksusowych kosmetyków La Mer, która dostarcza zestawy upominkowe w pierwszym miesiącu lotów.

Lotnisko w Pradze zapewniło STARLUX priorytetowe sloty oraz wsparcie marketingowe w ramach programu rozwoju tras, co podkreśla znaczenie, jakie lotnisko przywiązuje do dywersyfikacji połączeń dalekodystansowych poza tradycyjną sieć europejską. W narracji premiery podkreślono także aspekt zrównoważonego rozwoju. Wszystkie odloty z Pragi będą korzystać z 2-procentowej mieszanki zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF), zgodnie z unijnym rozporządzeniem ReFuelEU Aviation. STARLUX prowadzi negocjacje z czeskimi dostawcami energii, aby w przyszłości pozyskiwać lokalnie paliwo o wyższym udziale SAF, gdy tylko pojawi się taka możliwość. Choć 2-procentowy udział jest umiarkowany, linia wyprzedza wymogi regulacyjne, które od 2027 roku nakładają obowiązek minimum 2% SAF na poziomie całej Unii, co może stać się wzorem dla innych azjatyckich przewoźników zainteresowanych rynkiem Europy Środkowej.

Dla globalnie mobilnych pracowników i menedżerów podróży biznesowych najważniejszą korzyścią jest bardziej efektywna opcja podróży między Europą Środkową a Azją Północno-Wschodnią, z możliwością dalszych połączeń STARLUX do ponad 20 miast azjatyckich oraz pięciu portów w USA przez Tajpej. Firmy zarządzające podróżami, ankietowane przez Czeskie Stowarzyszenie Biur Podróży, przewidują, że nowa trasa skróci średni czas podróży od drzwi do drzwi o 8–10% oraz zmniejszy ryzyko zakłóceń związanych z przesiadkami, co będzie istotnym czynnikiem przy planowaniu polityki podróży w międzynarodowych firmach działających w Czechach.