Hãng hàng không cao cấp mới của Đài Loan, STARLUX Airlines, đã hạ cánh tại Sân bay Václav Havel Praha vào ngày 1 tháng 8 năm 2026, khai trương dịch vụ bay thẳng ba chuyến mỗi tuần, biến Praha thành điểm đến đầu tiên của hãng tại châu Âu. Tuyến bay này mang đến cho thủ đô Cộng hòa Séc kết nối trực tiếp đầu tiên với Đài Loan kể từ năm 2019, rút ngắn thời gian di chuyển tổng cộng cho cả khách công tác và du lịch xuống khoảng 11 giờ từ cửa đến cửa, so với 15–18 giờ trên các hành trình một điểm dừng thông thường qua vùng Vịnh hoặc các trung tâm lớn của EU. STARLUX sử dụng máy bay Airbus A350-900 trong giai đoạn khởi đầu và sẽ nâng cấp lên loại lớn hơn A350-1000 cũng như tăng tần suất lên bốn chuyến mỗi tuần vào tháng 9 khi nhu cầu được xác nhận.
Việc khai trương diễn ra trong bối cảnh đầu tư chuỗi cung ứng bán dẫn tại Trung Âu đang mở rộng ổn định, phần lớn tập trung vào cụm công nghiệp sản xuất tiên tiến ngày càng phát triển quanh Praha và Brno của Cộng hòa Séc. Các lãnh đạo từ các công ty con của Foxconn và TSMC tại Séc cho biết kết nối bay thẳng “có ý nghĩa chiến lược” trong việc vận chuyển nhanh chóng kỹ sư và hàng hóa nhạy cảm giữa trụ sở chính ở Đài Bắc và các dây chuyền sản xuất tại Bohemia.
![STARLUX khai trương chuyến bay thẳng đầu tiên từ Đài Bắc đến Praha, đánh dấu bước chân đầu tiên của hãng hàng không Đài Loan tại châu Âu]()
Đối với ngành du lịch Séc, dịch vụ này mở ra thị trường du lịch cao cấp mới: Đài Loan đã chiếm gần 200.000 lượt lưu trú qua đêm tại Cộng hòa Séc trong năm 2019 trước đại dịch, con số mà các quan chức du lịch hy vọng sẽ vượt qua khi nhu cầu từ châu Á được giải tỏa trở lại. Về trải nghiệm hành khách, STARLUX quảng bá chuyến bay là chuyến bay thẳng duy nhất giữa hai thành phố có khoang Hạng Nhất riêng biệt. Hãng còn tăng cường hình ảnh cao cấp bằng cách sử dụng hai máy bay “AIRSORAYAMA” do Hajime Sorayama thiết kế trên tuyến bay và hợp tác với thương hiệu chăm sóc da sang trọng La Mer để cung cấp bộ đồ dùng tiện nghi trong tháng khai trương.
Sân bay Praha cũng đã cấp cho STARLUX các khung giờ ưu tiên và hỗ trợ tiếp thị chung theo chương trình phát triển tuyến bay, thể hiện tầm quan trọng mà sân bay đặt vào việc đa dạng hóa các chuyến bay đường dài vượt ra ngoài mạng lưới châu Âu truyền thống. Yếu tố bền vững cũng được lồng ghép trong câu chuyện khai trương. Tất cả các chuyến bay khởi hành từ Praha sẽ sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) pha trộn 2% theo quy định ReFuelEU Aviation của EU, và STARLUX cho biết đang đàm phán với các nhà cung cấp năng lượng Séc để cung cấp SAF pha trộn cao hơn khi có khả năng. Mặc dù mục tiêu 2% còn khiêm tốn, nhưng hãng đã đi trước quy định bắt buộc 2% SAF áp dụng toàn khối từ năm 2027 và có thể trở thành mô hình cho các hãng hàng không châu Á khác muốn mở rộng sang Trung Âu.
Đối với nhân viên di chuyển toàn cầu và các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, điểm nổi bật ngay lập tức là lựa chọn hành trình hiệu quả hơn giữa Trung Âu và Đông Bắc Á, với các kết nối tiếp theo của STARLUX đến hơn 20 thành phố châu Á và năm cửa ngõ Mỹ qua Đài Bắc. Các công ty quản lý du lịch được Hiệp hội Đại lý Du lịch Séc khảo sát dự đoán tuyến bay mới sẽ rút ngắn 8–10% thời gian di chuyển từ cửa đến cửa trung bình và giảm rủi ro gián đoạn tại sân bay trung chuyển — những yếu tố có khả năng được ưu tiên trong các tính toán tuân thủ chính sách của các tập đoàn đa quốc gia hoạt động tại Cộng hòa Séc.
Việc khai trương diễn ra trong bối cảnh đầu tư chuỗi cung ứng bán dẫn tại Trung Âu đang mở rộng ổn định, phần lớn tập trung vào cụm công nghiệp sản xuất tiên tiến ngày càng phát triển quanh Praha và Brno của Cộng hòa Séc. Các lãnh đạo từ các công ty con của Foxconn và TSMC tại Séc cho biết kết nối bay thẳng “có ý nghĩa chiến lược” trong việc vận chuyển nhanh chóng kỹ sư và hàng hóa nhạy cảm giữa trụ sở chính ở Đài Bắc và các dây chuyền sản xuất tại Bohemia.
Đối với ngành du lịch Séc, dịch vụ này mở ra thị trường du lịch cao cấp mới: Đài Loan đã chiếm gần 200.000 lượt lưu trú qua đêm tại Cộng hòa Séc trong năm 2019 trước đại dịch, con số mà các quan chức du lịch hy vọng sẽ vượt qua khi nhu cầu từ châu Á được giải tỏa trở lại. Về trải nghiệm hành khách, STARLUX quảng bá chuyến bay là chuyến bay thẳng duy nhất giữa hai thành phố có khoang Hạng Nhất riêng biệt. Hãng còn tăng cường hình ảnh cao cấp bằng cách sử dụng hai máy bay “AIRSORAYAMA” do Hajime Sorayama thiết kế trên tuyến bay và hợp tác với thương hiệu chăm sóc da sang trọng La Mer để cung cấp bộ đồ dùng tiện nghi trong tháng khai trương.
Sân bay Praha cũng đã cấp cho STARLUX các khung giờ ưu tiên và hỗ trợ tiếp thị chung theo chương trình phát triển tuyến bay, thể hiện tầm quan trọng mà sân bay đặt vào việc đa dạng hóa các chuyến bay đường dài vượt ra ngoài mạng lưới châu Âu truyền thống. Yếu tố bền vững cũng được lồng ghép trong câu chuyện khai trương. Tất cả các chuyến bay khởi hành từ Praha sẽ sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) pha trộn 2% theo quy định ReFuelEU Aviation của EU, và STARLUX cho biết đang đàm phán với các nhà cung cấp năng lượng Séc để cung cấp SAF pha trộn cao hơn khi có khả năng. Mặc dù mục tiêu 2% còn khiêm tốn, nhưng hãng đã đi trước quy định bắt buộc 2% SAF áp dụng toàn khối từ năm 2027 và có thể trở thành mô hình cho các hãng hàng không châu Á khác muốn mở rộng sang Trung Âu.
Đối với nhân viên di chuyển toàn cầu và các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, điểm nổi bật ngay lập tức là lựa chọn hành trình hiệu quả hơn giữa Trung Âu và Đông Bắc Á, với các kết nối tiếp theo của STARLUX đến hơn 20 thành phố châu Á và năm cửa ngõ Mỹ qua Đài Bắc. Các công ty quản lý du lịch được Hiệp hội Đại lý Du lịch Séc khảo sát dự đoán tuyến bay mới sẽ rút ngắn 8–10% thời gian di chuyển từ cửa đến cửa trung bình và giảm rủi ro gián đoạn tại sân bay trung chuyển — những yếu tố có khả năng được ưu tiên trong các tính toán tuân thủ chính sách của các tập đoàn đa quốc gia hoạt động tại Cộng hòa Séc.
