Latihan Ketenteraan Menyebabkan Sekatan Ruang Udara Malam Warsaw-Chopin Hingga 20 September

Agensi Perkhidmatan Navigasi Udara Poland (PANSA) telah mengeluarkan beberapa NOTAM—berlabel A2676/26—meliputi Wilayah Maklumat Penerbangan Warsaw dari jam 03:18 UTC pada 17 September hingga 03:18 UTC pada 20 September. Notis ini menetapkan kawasan larangan terbang sementara pada ketinggian berbeza bagi memberi ruang kepada latihan ketenteraan pelbagai negara yang melibatkan jet laju dan platform tanpa pemandu. Walaupun sekatan ini terutamanya berkuat kuasa antara jam 22:00 hingga 06:00 waktu tempatan, kesannya dirasai sepanjang hari apabila syarikat penerbangan menyesuaikan waktu tugas kru dan slot pengendalian di darat. LOT Polish Airlines telah mengubah jadual beberapa penerbangan lewat malam ke Tel Aviv, Istanbul dan Amsterdam, manakala Wizz Air melaporkan penerbangan ditahan di tempat berdiri sehingga 40 minit untuk laluan ATC yang dikemas kini. Pengendali kargo yang menggunakan pusat pengendalian baru bernilai EUR 55 juta di lapangan terbang dinasihatkan untuk mengemukakan perubahan pelan penerbangan sekurang-kurangnya empat jam sebelum berlepas bagi mengelakkan penolakan kebenaran. Pengurus perjalanan korporat perlu memaklumkan pekerja tentang kemungkinan perubahan jadual saat akhir dan masa tunggu yang lebih lama di lapangan terbang Warsaw-Chopin (EPWA). Penumpang yang menyambung penerbangan jarak jauh—terutamanya penerbangan Boeing 787 waktu malam ke New York, Chicago dan Seoul—disarankan memberi masa sambungan minimum (MCT) yang lebih panjang dalam perancangan perjalanan. Latihan ini menekankan bagaimana peranan Poland sebagai hab logistik untuk sayap timur NATO semakin menyebabkan gangguan dalam penerbangan awam. Menurut Pihak Berkuasa Penerbangan Awam, NOTAM berkaitan ketenteraan di sekitar Warsaw telah meningkat empat kali ganda sejak 2022, satu trend yang tidak boleh lagi dianggap luar biasa oleh perancang mobiliti. Walaupun NOTAM semasa berakhir pada 20 September, sumber PANSA menunjukkan tempahan ruang udara serupa dijadualkan pada minggu pertama Oktober, bertepatan dengan latihan pertahanan peluru berpandu. Syarikat yang mempunyai perjalanan kritikal masa—seperti pasukan penutupan kejuruteraan atau kurier rantaian sejuk farmaseutikal—disarankan menyediakan laluan alternatif melalui Kraków atau Gdańsk sebagai langkah berjaga-jaga.