
สำนักงานบริการนำทางทางอากาศของโปแลนด์ (PANSA) ได้ออกประกาศ NOTAM หมายเลข A2676/26 ครอบคลุมพื้นที่ข้อมูลการบินวอร์ซอว์ ตั้งแต่เวลา 03:18 UTC วันที่ 17 กันยายน ถึง 03:18 UTC วันที่ 20 กันยายน โดยประกาศนี้กำหนดพื้นที่ห้ามบินชั่วคราวในระดับความสูงต่างๆ เพื่อรองรับการฝึกซ้อมทางทหารระหว่างประเทศที่มีการใช้เครื่องบินรบความเร็วสูงและแพลตฟอร์มไร้คนขับ
ข้อจำกัดส่วนใหญ่จะมีผลบังคับใช้ระหว่างเวลา 22:00 ถึง 06:00 ตามเวลาท้องถิ่น แต่ผลกระทบจะเกิดขึ้นตลอดวัน เนื่องจากสายการบินต้องปรับเวลาการปฏิบัติงานของลูกเรือและเวลาการจัดการภาคพื้น LOT Polish Airlines ได้เลื่อนเวลาการออกเดินทางเที่ยวบินช่วงดึกไปยังเทลอาวีฟ อิสตันบูล และอัมสเตอร์ดัม ส่วน Wizz Air รายงานว่าเที่ยวบินบางเที่ยวต้องรอที่จอดนานถึง 40 นาทีเพื่อรอเส้นทางควบคุมการบินใหม่
สายการบินขนส่งสินค้าที่ใช้ศูนย์จัดการใหม่มูลค่า 55 ล้านยูโรของสนามบินได้รับคำแนะนำให้ส่งแผนการบินล่วงหน้าอย่างน้อย 4 ชั่วโมงก่อนออกเดินทางเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกปฏิเสธอนุญาต ส่วนผู้จัดการเดินทางของบริษัทควรแจ้งพนักงานให้เตรียมพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงตารางบินกะทันหันและเวลารอเครื่องบินนานขึ้นที่สนามบินวอร์ซอว์-ชอปิน (EPWA)
ผู้โดยสารที่ต่อเครื่องบินระยะไกล โดยเฉพาะเที่ยวบินโบอิ้ง 787 ช่วงกลางคืนไปยังนิวยอร์ก ชิคาโก และโซล ควรเผื่อเวลาการเชื่อมต่อขั้นต่ำ (MCT) เพิ่มเติมในการวางแผนการเดินทาง
การฝึกซ้อมครั้งนี้สะท้อนให้เห็นบทบาทของโปแลนด์ในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์ของแนวป้องกันตะวันออกของนาโตที่ส่งผลกระทบต่อการบินพลเรือนมากขึ้น โดยสำนักงานการบินพลเรือนได้รายงานว่าประกาศ NOTAM ที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมทางทหารรอบวอร์ซอว์เพิ่มขึ้นเป็น 4 เท่าตั้งแต่ปี 2022 ซึ่งเป็นแนวโน้มที่ผู้วางแผนการเดินทางไม่สามารถมองข้ามได้
แม้ประกาศ NOTAM ชุดนี้จะสิ้นสุดในวันที่ 20 กันยายน แต่แหล่งข่าวภายใน PANSA ระบุว่ามีการวางแผนสำรองพื้นที่อากาศในสัปดาห์แรกของเดือนตุลาคม เพื่อรองรับการฝึกซ้อมระบบป้องกันขีปนาวุธ บริษัทที่มีการเดินทางเร่งด่วน เช่น ทีมปิดงานวิศวกรรม หรือผู้ส่งของในระบบโซ่เย็นของเภสัชกรรม ควรเตรียมเส้นทางสำรองผ่านคราคูฟหรือกดัญสก์ไว้ด้วย
ข้อจำกัดส่วนใหญ่จะมีผลบังคับใช้ระหว่างเวลา 22:00 ถึง 06:00 ตามเวลาท้องถิ่น แต่ผลกระทบจะเกิดขึ้นตลอดวัน เนื่องจากสายการบินต้องปรับเวลาการปฏิบัติงานของลูกเรือและเวลาการจัดการภาคพื้น LOT Polish Airlines ได้เลื่อนเวลาการออกเดินทางเที่ยวบินช่วงดึกไปยังเทลอาวีฟ อิสตันบูล และอัมสเตอร์ดัม ส่วน Wizz Air รายงานว่าเที่ยวบินบางเที่ยวต้องรอที่จอดนานถึง 40 นาทีเพื่อรอเส้นทางควบคุมการบินใหม่
สายการบินขนส่งสินค้าที่ใช้ศูนย์จัดการใหม่มูลค่า 55 ล้านยูโรของสนามบินได้รับคำแนะนำให้ส่งแผนการบินล่วงหน้าอย่างน้อย 4 ชั่วโมงก่อนออกเดินทางเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกปฏิเสธอนุญาต ส่วนผู้จัดการเดินทางของบริษัทควรแจ้งพนักงานให้เตรียมพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงตารางบินกะทันหันและเวลารอเครื่องบินนานขึ้นที่สนามบินวอร์ซอว์-ชอปิน (EPWA)
ผู้โดยสารที่ต่อเครื่องบินระยะไกล โดยเฉพาะเที่ยวบินโบอิ้ง 787 ช่วงกลางคืนไปยังนิวยอร์ก ชิคาโก และโซล ควรเผื่อเวลาการเชื่อมต่อขั้นต่ำ (MCT) เพิ่มเติมในการวางแผนการเดินทาง
การฝึกซ้อมครั้งนี้สะท้อนให้เห็นบทบาทของโปแลนด์ในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์ของแนวป้องกันตะวันออกของนาโตที่ส่งผลกระทบต่อการบินพลเรือนมากขึ้น โดยสำนักงานการบินพลเรือนได้รายงานว่าประกาศ NOTAM ที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมทางทหารรอบวอร์ซอว์เพิ่มขึ้นเป็น 4 เท่าตั้งแต่ปี 2022 ซึ่งเป็นแนวโน้มที่ผู้วางแผนการเดินทางไม่สามารถมองข้ามได้
แม้ประกาศ NOTAM ชุดนี้จะสิ้นสุดในวันที่ 20 กันยายน แต่แหล่งข่าวภายใน PANSA ระบุว่ามีการวางแผนสำรองพื้นที่อากาศในสัปดาห์แรกของเดือนตุลาคม เพื่อรองรับการฝึกซ้อมระบบป้องกันขีปนาวุธ บริษัทที่มีการเดินทางเร่งด่วน เช่น ทีมปิดงานวิศวกรรม หรือผู้ส่งของในระบบโซ่เย็นของเภสัชกรรม ควรเตรียมเส้นทางสำรองผ่านคราคูฟหรือกดัญสก์ไว้ด้วย
แหล่งที่มา: NOTAC Aeronautical Notice Database
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับโปแลนด์เพิ่มเติมจาก โปแลนด์
ดูทั้งหมด
โปแลนด์เพิ่มระบบล็อกอิน eID ข้ามพรมแดนในทะเบียนหน่วยงานสำคัญ ช่วยให้บริษัทข้ามชาติง่ายต่อการปฏิบัติตามข้อกำหนด
ข้อมูลเรียลไทม์เผยคิวรอข้ามแดนที่เมดิกา จุดผ่านแดนโปแลนด์-ยูเครน ยาวนานถึง 12 ชั่วโมงในวันที่ 18 กันยายน